哈哈难怪扯不到一块,问题都不明确如何分析

关于CH-9053在设定ARCING时是要求设定漏电流的,但效准功能不是太好用,其测试时(相对华仪来讲)更严格,其时作业ARCING来讲主要在检测测试电夺上升的过程中,绝缘材质的透电性的强弱,如胶带的CTⅡ参数的高度程度,其中在测试高容抗的产品时须要注意测试的可操作性,在初始状态下容抗充电电流很大,会导致仪器误报警.  这只是我一点个人经验

作业变压器来讲,只有个另变压器有以热严重的现名象,以我个人从事该行业来讲,从制程考虑,CORE未有压紧,其电感量低,导到电抗低,那么空载之初级电流大,故发热严重啦,从设计上考量,你可以将CORE选用好一个等级的吗,并将厚片改为薄片,从品质角来讲,你须在增加层间短路测试,因匝间短路也会产生变压器发热和输出电压低的问题

你的观点我不认同.现在来讲变压器受到外来电磁波的干扰,你采作多段GAP,只能是在CORE间垫GAP,那样的话边柱GAP将产生的漏磁,即干扰或被干扰的可能增大啦.我觉得对于第一贴朋友提出的问题,我应该考虑一下你所使用CORE的材质,再一个绕给采用三明治绕法,初资级间增加屏蔽铜带,且屏蔽接到反馈绕组的接地脚侧,如果不考虑成本的说可次级可采用三层绝缘,其初次间的安规便可不加MARGINTAPE,可大大减小漏感啦,再者为减小耦合电容,可以将绕组的绕向作一些更改,如果立式的话,初次绕两层时,每层绕线均为从PIN端绕向顶端,次级绕组绕线时可采用从顶端绕向PIN端,让初级间产生的自感方向相反,且将初次的电位差减小到最小,以减少耦合电容啦,卧式同之

耐压的拉弧等级,我认为是讲的ARCING等级,ARCING为华仪提出,首先导入成品机的试测(好像是在摩托罗拉),然后引入到电源行业,最后定义行业之测试要求,在UL\VDE里都未有定仪对拉弧的要求(VDE有要求无飞弧);    华仪当时已设计好ARCING仪,测试仪内置测试等级为9个级别,并对产品的要求等级进行实验,最后确定拉弧等级定义为5等级(漏电流12MA),至此5等级开始为各电源行业在测试标准.