20AH和12AN没人要~

我们这里一只120AH电动三轮车报废电瓶130元,所谓修复好了卖200元,保10天,全新的电瓶保3个月,

详细看了以上朋友的回复,可以肯定电动三轮车电瓶失效的原因是极版脱落,是不是说,一组中有一格极版脱落而极版脱落的这只电瓶只有报废,不可以挽救了??其余3只因受其影响的硫化是可以恢复的?如何知道一组电瓶中哪只有极版脱落的现象那?感谢各位及涛声依旧老师的帮助^_^

偶最想知道的是,象这样以营运为目的的三轮电动车,一年要充360次电,最容易损坏电瓶的是什么原因?是失水?硫化还是软化?当然三者原因都可能存在,我是说那种可能性大????是否可以修复?用化学修复好还是物理修复好?

一只120AH的就是一组的价值吧,电动三轮车像雨后春笋一样迅速的在一些小城普及,比电动自行车发展的还要快,生产修复仪的厂家为什么不注重这一部分市场而只是注重电动自行车那,各位行家为什么不评论一下电动三轮车电瓶的使用结果和修复方法那支持0xin0的观点

我已经把地址发给你了,期待得到你的帮助,

拉客人的电动三论坛车(电的)电池可以修复吗?你知道这种三轮车电瓶主要是什么故障?

期待高手的指点

三轮车由4块电瓶组成,[图片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/29/1115894731.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">电瓶的型号及各种参数图片上有标识,[图片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/29/1115894743.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">abt-bj老师说:对中国电动自行车的电池修复主要还是补水.但是,凡是失水的电池,多数多多少少都有硫化的问题.这是因为失水以后,电池内部的硫酸比重大大增加,形成了硫化的条件,很容易产生硫化.补水以后,进行消除硫化的修复,其效果比较也明显.请教abt-bj老师或各位高手们,我们这样车子的运行环境主要是哪些原因导致电瓶报废[是主要!^_^],极板软化(如极板脱落、内部断路、短路等)的损坏的比例有多少?是不是极板软化不可修复啊?[图片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/29/1115894755.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">5000余辆的电动车是一个很大的商机,我可不可以利用这个机遇开个"电动车电瓶维修店"可以修复的电池比率有多少???