求购电动三轮车电池修复仪!!!!!!!

我做了一台,要先自已用用再说,可靠性还是要认证一下的,

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我的机子可以修大容量的,你可以试一下.我们可以签定合同试用.500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/32/1125109285.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

XY师傅:在您的指导下我们的大机器正在修理80AH的大电瓶,比原先小机器快.这批修理结束后结果向您报告.谢谢!

楼主:据我们的经验,我认为三轮车电瓶如果太便宜了,修起来就没有什么意思,倒是贵一些的电瓶修起来有些价值,而且比便宜电瓶好修.供参考.

多少钱

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/bbs/u0708电池修复仪特点:
  该产品适用于一到四只12V蓄电池的修复和检测,可以同时对4AH-80AH的电池进行无损高频电子脉冲修复,可延长铅酸电池的使用寿命,同时还可以对铅酸电池进行均衡充电,补水充电,容量测试,配组等.
性能特点: 该产品采用精密测控技术,采用大规模集成电路及进口元件,规模化控制,性能可靠,操作简单.能精确测量每块电池的容量,0-10A的放电电流和智能脉冲充电方式,对电池达到容量检测及维护电池的寿命.
技术指标: A,路数:一至四路.B,放电电流:0-10A连续可调.C,充电方式:脉冲充电,可设定充电终止电压.D,电压电流测量精度:0.5% E  时间显示以分钟为单位,最大累计时间(999分钟)F,工作电源电压:AC220VG,适用电池12V(1到4只)H,散热方式:强制风冷.环境温度:0-37度
特点:一. 窗口数字同时显示:每块电池的电压、放电电流二. 电压测量精度:正负0.1V三. 恒流放电电流:0-10A四. 温度测量范围:0-75度五. 适应电池组:12V 六. 可随意设定放电终止电压、放电电流七. 可设定充电电压八. 断电自动保存数据/36/1135502333.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

0708电池修复仪特点:
  该产品适用于一到四只12V蓄电池的修复和检测,可以同时对4AH-80AH的电池进行无损高频电子脉冲修复,可延长铅酸电池的使用寿命,同时还可以对铅酸电池进行均衡充电,补水充电,容量测试,配组等.
性能特点: 该产品采用精密测控技术,采用大规模集成电路及进口元件,规模化控制,性能可靠,操作简单.能精确测量每块电池的容量,0-10A的放电电流和智能脉冲充电方式,对电池达到容量检测及维护电池的寿命.
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特点:一. 窗口数字同时显示:每块电池的电压、放电电流二. 电压测量精度:正负0.1V三. 恒流放电电流:0-10A四. 温度测量范围:0-75度五. 适应电池组:12V 六. 可随意设定放电终止电压、放电电流七. 可设定充电电压八. 断电自动保存数据500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/36/1135502430.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

现在市场上的修复设备99.99%是脉冲修复.现在做电池修复的朋友在给电池去硫化后,容量有所提高,还不能解决问题.遇到极板软化的电池就抱怨修复设备不好,厂家存在欺诈行为.我个人认为这是这个朋友还没有弄懂电池的失效模式.我们应该首先分析电池的失效原因,再去修复,这样电池的修复率就大大增加了.

极板软化的电池,建议使用XY的产品.呵呵....我天天在使用.

我公司有专门修复电动三轮车电池的设备.可修复0--200Ah的电池.电话:0531---82525164

请问你的机子对极板软化的电池有效果吗?

你的机子多少大洋,我有意013225401685

我们的机子只解决电池的硫化,我们不弄虚作假.

极板软化的电池是不能修复的.因极板是挤压成型的,软化造成二氧化铅颗粒之间的结合变的松软,仅靠充电是无法使二氧化铅颗粒之间变紧密的.建议有条件的朋友买一本朱松然老师的《铅蓄电池技术》看一下.

就你的机器我们这里有使用的,你敢说效果好?我敢给你证实.

是我们的产品吗?在什么地方?我们的产品在全国几乎都有使用者.不知你说的是那里的,如若不行他们早就会告知我们了.

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/36/1135948859.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

你那里的?怎么说这机子不好?是不是同行?

D05-A型的机器是你的吧,我先问;你的机器用添加剂吗?,要是,我们这里有人用的就是你的(现在已经停止不修电池了,因为修复的效果把他搞垮了),要是不用添加剂就是我错了.我是敢于承认错误的.还有生产厂家的地址和产品的牌子.我去验证.要是我对的,D05-A型机器的厂家就是放屁.请报生产厂家名称(要机器上的).我会拍照上传的.
最后再说一句,大多厂家的机器生产历史可能比我修理电瓶的时间要短的多.不要夸大其词的宣传自己.大家可以看我的签名:"就爱找茬".

看17贴

你以为只解决硫化,电池就能修好?有多少电池是硫化?别的问题多了,还说不弄虚作假?
是、可以说你不弄虚作假,因为你的机器是修复硫化的啊,呵呵,我再重复一遍:电池损坏不全部是硫化,
为什么修好硫化的电池还是不能使用?请解释.我已经说过了,硫化不用买机器设备照样可以修复.

你根本就没见D05-A,你连用不用加药都不知道,还贬低别人的产品,真不想理你.

我骂,是因为我明白这类东东,D05-A的机器我们这里有使用的.我见过,我怕看错,需要再去证实,
好象在哪个帖子里我已经说明了,(麻烦你去查看)如果不是D05-A的我会给你道歉的,说话不要和我一样火气大啊,

别的我就不说了,你还是快点道歉吧?看准了再说话

我公司代理美国原装进口蓄电池平衡剂.可用于修复.

    对于电动三轮车电池,通常是管状正极板的.其正极板出问题的概率大大小于电自和电摩的贫液密封电池.大部分电池最后是硫化导致容量下降.这种电池应该算作牵引电池.其型号应该有DG两字.
    采用仪器修复的优点是单组成本低.可以低价打开市场.但是首批投入大——买设备.而且缺点同样突出:修复时间长.用户如果是用于客货运输,总不成等你修复电池一两天不干活吧?那要损失多少?
    如果采用蓄电池平衡剂就不会出现这个问题.用户来了之后,判断可加的立即加上,回家充电使用就行了.
    修复时间短,则场地需要的小,人员需要的少.
    现有仪器的修复能力是多大?一个人管理几台修复仪器?一台修复仪器一天可以修复几组电池?但采用蓄电池平衡剂就不同了.非常快而且简单.
    蓄电池平衡剂还可以减轻电池的自放电现象.有许多电池其使用后期存不住电.但加了蓄电池平衡剂后,其自放电现象会大大减轻.有谁的仪器有这样的效果?
    建议楼主仔细考虑.

电动三轮车的电池现在市场上很乱,有许多80,90打个120就去冒充了.
一般无水低于是20公斤的就没必要了

你们就吹吧.电动三轮车的电池大部分使用的是启动电池(外面的标是后弄上去的),这些电池的铅膏很薄,所以大部分都是活性物质脱落,所以说能修的就去死吧!可恶的骗子.