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全桥变换器中一对对管的驱动和DS波形，感觉没法解释啊，望大神给点儿意见
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最新回复：2017-04-10 11:03
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全桥DCDC中开关管为什么会出现这样的DS和GS波形？开关管为IGBT
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最新回复：2017-03-28 09:21
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最新回复：2017-03-16 13:02
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前两天不小心删了，麻烦您现在看看有没有意见
2017-04-10 11:03 回复
原帖：全桥变换器中一对对管的驱动和DS波形，感觉没法解释啊，望大神给点儿意见
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我选用的管子数据手册上5V的驱动电压就可以满足了！
2017-04-05 16:25 回复
原帖：全桥变换器中一对对管的驱动和DS波形，感觉没法解释啊，望大神给点儿意见
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明白您的意思了，那应该是用了变压器漏感和电容构成的谐振电路，这在脉宽调制电路中也可以实现吗？LLC是调频控制的啊
2017-04-05 15:15 回复
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之后均接的是相同的驱动放大电路。
2017-04-05 11:19 回复
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那为什么一对管桥臂的DS波形会出现相位差呢，按您的分析的话，对管IGBT内应该同时出现反向电流的！
2017-04-05 11:18 回复
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我用的是隔离脉冲变压器驱动。
2017-04-05 11:12 回复
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能麻烦详细解释下吗？感谢
2017-04-05 10:46 回复
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如果驱动不对的话，为什么导通波形占空比一样，而且存在相位差呢
2017-04-05 10:43 回复
原帖：全桥变换器中一对对管的驱动和DS波形，感觉没法解释啊，望大神给点儿意见
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为什么两个管子的驱动信号相同，但DS两端的导通电压波形存在这么大的相位差？有大神遇到过类似的情况吗
2017-04-05 10:02 回复
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感谢
2017-04-03 21:40 回复
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