总工程师助理：
虽然我不是专业做电源的,但凭多年鼓捣电子的经验来说几句,提出一个构架,算是抛砖引玉吧. 首先三段式充电器在市场上相当普及,电路图也随处可见,这里不再赘述.不过要针对二种电压相差一半的电池充电,压差不算大,可采用一套常见的专用的充电电路,只是控制部分稍加改动和增加少些电路,比如采用14.4v的充电器,参照网上随便能找到的"电动车充电器改可调电源"的方法,使输出另一个较低的电压,这二个电压其实也只是控制部分的一个电阻的阻值不同而已,然后用比较器电路来识别所连接的电池电压以确认需要输出哪一路电压,用这信号去控制上述的电阻,这种选接电阻的电路或方法就太多太简单了,因为这里是信号,电流小,完全可以用小继电器或楼主喜欢的干簧管或电子开关...至于放电维护功能的电路,网上也有很多,加入也不复杂,但效果褒贬不一，不过我没实验过,也就没发言权,以免误导. 你说的这些方法个人认为基本都不现实:变压器在常用充电器中早就被摒弃多少年了,单这一个铁芯变压器的成本和重量就远超整套开关电源型充电器了,除非是某些有特殊要求特殊用途的专用充电器,还有,就这么一个功能的充电器竟然还要动用单片机?这也太夸张点了吧?不过虽然算简单,却也不是用几个二极管和干簧管能解决的,要从成本和工艺等多方来考虑吧,估计楼主以前从事的主要是框架设计方面的工作,以结构为主,对具体电路不太熟悉,真这样的话完成这任务恐怕有点难,努力吧.