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推挽升压变压器发热严重,请各位大神分析可能的原因


       电源新手一枚,做了个24V直流输入,220V/50Hz输出的2000W逆变器,发现带2000W的电阻负载,十几分钟后,推挽升压部分的变压器磁芯温度就飙到了100摄氏度,整块逆变器的各个部分的温度也达到了70多度(我认为一部分温度是被变压器散发的热量拉上去的),经过几天折腾调整之后还未解决问题,现极度郁闷,想不出问题的所在。

       以下给出一些电路参数,请各位大神分析可能的原因。


1、推挽升压部分的电路拓扑是普通的推挽升压电路(如下图),功率管使用的是IRFB4110,每一路两个IRFB4110并联使用,工作频率26KHz。


 

2、变压器使用的是PQ50/50的磁芯骨架,磁芯的材质是PC44,三个变压器初级并联,次级串联。

3、变压器的初级为16根直径0.65mm漆包线双线并绕6圈+6圈,次级为6根0.65mm的漆包线绕制34圈,初级电感量在80μH左右,漏感0.3μH左右,磁芯开了一点点的气隙。

4、单片机对升压后的电压采样,并调整脉宽,使得升压后的电压稳定在400伏左右。

5、空载电流在800mA左右,带1000W电阻负载效率为90%左右,带1900W电阻负载效率为88%左右。

6、功率管加散热片与外壳固定,三个风扇通风散热。

7、升压功率管的Vgs和Vds波形大致如下图所示。

   


以上是我能提供的有关信息,请各位大侠帮忙分析变压器磁芯发热严重可能的原因,是变压器设计不当吗?

还有问一下据说推挽变压器不用开气隙吗?可现有开了气隙的另一款产品工作的好好的!

请各位不吝指点,拜谢!!!


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asq198609
LV.1
2
2018-05-07 11:38
你好你的问题解决了吗
0
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2019-09-25 15:41
一般推挽形式的开关变压器是不开气隙的,开了气隙会导致磁通能力减小,有可能是你的变压器发热的原因。我的产品也有点变压器发热明显,没有开气隙,但是绕组都是单线绕的,不知道是不是我的变压器发热的原因,也在求解中
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