高人设计的电动车充电器

用时把插头插入到220V插座上，很明显的火花，充电到早上时，电池那个温度可以煮鸡蛋了。拆开一看，桥式前的全都省了，用358做的，把电流取样部份找到了，把分压电阻改小点（改小充电电流），装壳子，第二天晚上充电，再到早上，电池热的又是煮鸡蛋。顶不住了拆开一量，取样电阻0.1R处有0.28V电压。再分析LM358的+、—输入端，呵呵！连恒流功能都省了。这些都不重要，重要的是外壳注明是48V，1.75A。实际工作时可以出到2.8A甚至更大。嘿嘿，也不见保护。