请教了,矽钢片问题

热扎的损耗>冷扎的损耗
热扎是国家要淘汰的.
热扎不需要清洗.

矽鋼片是含矽量在0.5%-5%的超低碳鋼板,主要用於發電、輸變電、電機、電子和家電業.

矽鋼是由體心立方的α鐵固溶體構成的鐵素體鋼,以鐵為主的Fe-Si單晶體在三個主晶向上磁化特性不同:[100]方向為易磁化晶向,[110]方向為次易磁化晶向.[111]方向為難磁化晶向,這種磁化特性稱為磁各向異性.

通過控制軋製方向和採用再結晶工藝生產的具有高斯織構(即具有[110]晶面和[100]晶向的晶粒取向的組織)的矽鋼片稱單取向矽鋼片,亦稱取向矽鋼片;晶粒取向程度小、在鋼板面上磁各向異性小的矽鋼片稱無取向矽鋼片.

取向矽鋼片主要用於製造各種變壓器,無取向矽鋼片主要用於製造發電機、電動機以及家電電器如洗衣機、電風扇和電冰箱壓縮機電機等.

從生產工藝上,矽鋼片又可分為熱軋矽鋼片和冷軋矽鋼片,熱軋矽鋼片屬於無取向矽鋼片,冷軋矽鋼片分為無取向矽鋼片和取向矽鋼片.

矽鋼片性能直接關係到電機、變壓器等產品的電能損耗、性能、體積和重量,高磁感和薄規格是矽鋼片的發展方向.提高矽鋼片磁感應強度,不但提高電器性能,而且可減少鐵芯的磁滯損耗、降低電耗;採用薄規格矽鋼片可減少高頻下鐵芯的渦流損耗、降低電耗,同時亦可節省電器材料,減小電器體積、減輕重量.

此外,矽鋼片還需具備良好的板形、極小的同板厚度差和良好的沖剪性能.

為保證矽鋼片特殊性能要求,一般均需經冷軋和退火處理.

特別是取向矽鋼的生產,需經初退火(常化)→軋製→中間脫碳退火→軋製→終脫碳退火→高溫再結晶退火等工序的複雜處理,各道工序均需精雕細刻,才能滿足工藝要求.

國外在成品階段還採用鐳射或等離子等方法細化磁疇,進一步優化取向效果.因此,冷軋矽鋼片被稱為冶金產品中的工藝品,一般企業不具備生產條件.熱軋矽鋼片由於受生產工藝制約,產品規格厚、磁感低、鐵損高、電耗高,電器產品性能差、體積大.通常情況下,使用熱軋矽鋼片製造的電機與使用相同級別冷軋矽鋼片製造的相比,磁感低10%-20%,鐵損高10%-20%,電耗高20%-40%;每使用1萬噸熱軋矽鋼片比冷軋矽鋼片要多耗電約1億kWh/年.

按此測算,我國近年來熱軋矽鋼片消費量為90萬噸左右,每年多耗電約90億kWh,相當於1-2座大型發電廠的年發電量.

此外,在生產工藝上,熱軋矽鋼片一般採用電爐熔融→疊軋薄板軋機生產,工藝裝備十分落後,成材率低、勞動強度大、污染嚴重,且產品質量差,加工性能、同板差、表面質量等與冷軋矽鋼片相比有較大差距.因此,世界發達國家早已淘汰了熱軋矽鋼片,我國也明確規定熱軋矽鋼片為限期淘汰產品.

请问硅钢片的退火工艺是怎样的,为什么我的Z11的片经退火后片好黑了呢?需且没有了当初的脆性,郁闷哦.

我朋友的硅钢片退火是隧道式连续十几个小时在氮气保护下进行的,出来的硅钢片的颜色好象是青灰色的,也不脆.
我也不知道是好是坏.
还是让行家们说吧!

冷轧有取向硅钢片需要有保护气体才能退火

Z11是新日鐵的取向矽鋼片.為甚麼還要做退火呢?

生产时会影响取向硅钢片的晶体排列方向,使硅钢片的电磁性能遭到破坏,这些应力和损坏最终表现为铁心空载损耗的增加,为了消除这些影响,铁心必须经过退火处理,退火后,铁心硅钢片机械应力消除,晶体的排列方向恢复有序,材料本身的电磁性能得到恢复.

书中摘录:
同一材质的矽钢片退火(氮气保护退火)与不退火的矽钢片制作的变压器性能相差7-10%

取向矽鋼的生產,需經初退火(常化)→軋製→中間脫碳退火→軋製→終脫碳退火→高溫再結晶退火等工序的複雜處理,各道工序均需精雕細刻,才能滿足工藝要求.

新日鐵是矽鋼片的生產商,Z11既然是他們的產品,我相信已經是完成了結晶化的退火工序才會出市場的.那麼,有再必要做高溫退火嗎?

你说的是硅钢卷的生产过程.
我说的是硅钢片的加工过程中(后加工)对原来晶体的排列顺序的破坏.

是的.看來是你們加工將性能搞垮了.

如果您说的是正确的,那么现在加工硅钢片的企业中所有的退火炉都应报废.

那只能說你只是一知半解,又或者是斷章取義了.

請你再仔細小心閱讀上面的文章吧?人家說了是Z11的啊!那你認為他們真的有必要再退火嗎?Z11片現在叫35Z155是新日鐵晶粒取向電磁鋼板,既然已經是晶粒取向,那是退火否多餘?好,就算要做退火,有沒有看清楚爐溫要求,時間等等參數,如果都做不到人家參數,那有何用?

我國冷軋矽鋼片生產技術差距分析

經過幾十年的發展,我國冷軋矽鋼片生產取得了較大的成績.從世界範圍看,我國冷軋矽鋼片的生產技術、品種、質量屬於上世紀90年代國際水平,高於俄羅斯,與法國、德國、義大利等國家處於同等水平,但與代表世界最高水準的日本新日鐵相比尚有一定差距.主要表現在:

(1)品種規格.
品種上,我國取向矽鋼片落後2-3個牌號,高磁感取向矽鋼HiB鋼比例只有14%左右,而新日鐵廣畑制鐵所取向矽鋼片中HiB的比例高達50%~60%;低鐵損高牌號無取向矽鋼片只有35W230和50W250可少量生產,尚不能生產35W210;只能生產1.74-1.76(T)的高磁感無取向產品,比日本的1.76-1.78(T)低0.02(T).規格上,不能生產厚度0.23mm及以下薄規格、經細化磁疇處理的低鐵損高牌號(ZDKH、ZDMH)取向矽鋼片,只能少量生產0.27mm厚度,日本大量生產0.23mm厚度的取向矽鋼片.

(2)產品質量.
帶鋼厚度公差大、同板差大,板形、塗層質量不穩定.武鋼生產的HiB與新日鐵廣畑制鐵所同牌號相比,磁感水平基本相當,但鐵損值還有差距.

(3)生產指標.
由於煉鋼成分命中率、原牌號合格率、加工成材率不高,我國取向矽鋼片綜合成材率比日本低5%左右,高牌號取向矽鋼片成材率差距更大.

(4)技術創新.
多年來,我國以學習消化引進技術為主,基本上沒有大的、突破性的創新.日本冷軋矽鋼片能夠保持國際領先水平的關健在於持續不斷的技術開發和創新.品種、質量、生產指標等與技術水平密切相關,缺乏技術創新是我國冷軋矽鋼片生產與日本的主要差距所在.

你說的一點也沒有錯.有退火與沒有退火的差異就是那麼大.

不過話說回頭,不要少看退火工序.而且還要注意是那種退火?
1)矽鋼片生產商在生產過程中的.
2)加工商在沖片以後的.
3)變壓器廠或馬達廠組片後的.

一般來說要不要退火,是視乎該矽鋼片的級數.我們廠裡經常用的是新日鐵35Z155已成EI的晶粒取向矽鋼片,所以都不用再退火的.但可以肯定告訴你我們做環型變壓器時,就要過爐退火了.當然這時用的絕不可能是已經取向的矽鋼片啦!我們會用無取向的,因為價錢差好多的.

请问对于牌号有什么规则?

那在低损耗变压器生产中是使用又取向硅钢片吗?

從工藝理論是這樣的.不過考慮的因素往往受到了物料價格的影響,鐵損參數就是其中一個,鐵損越小,性能越好,但單價當然越高啦.不過有一句話不提不快,就是一闊三大.好材料不但省料,體積也可以做小一點,運費也可以減少呢?反過來,用差一點的材料,相對其他材料也會多花一點,重量也加了,運費也多了.你認為是嗎?

这到是很实在的,用好的硅钢片,产品体积下来了.重量,铜的用量,运费多会下来.但是目前有许多公司再加上我们硅钢生产工艺.多要进口.所以有时也就用较差的硅钢片,价格也较低.

有興趣請看看.
1156408096.doc

你们为什么不去认真算算呢?
请问:一个EI57的变压器,如果改成用取向硅钢片,在性能不变或相近的情况下,那么型号将会降为EI48还是EI41呢?

我試了一下,應該可以打開了.

我相信這也不是說由EI57變了EI48又或者是EI41的問題,最起碼要考慮的就是要求性能是達標的,有時鐵芯改動,也需要改圈數和線徑的.我是銷售人員,只懂這麼一點,真正要考慮的還是要靠研發部的工程師來核算了.

谢谢了.
里面的知识里有“無取向鋼帶(片)力學性能”,却看不到取向片的力學性能.
为什么没有?
您能帮忙找找吗?

謝謝你的支持,你也很仔細的發現了.我相信這跟國家標準有關.目前,國內都以生產無取向的矽鋼片為主,取向的矽鋼片,大部份都是靠入口為主,所以國家標準並沒有明確說明這個要求.不過,作為一個買家,我想你也會要求供應商提供吧,起碼可以用來作收貨標準.對嗎?

1)品種規格.
品種上,我國取向矽鋼片落後2-3個牌號,高磁感取向矽鋼HiB鋼比例只有14%左右,而新日鐵廣畑制鐵所取向矽鋼片中HiB的比例高達50%~60%;低鐵損高牌號無取向矽鋼片只有35W230和50W250可少量生產,尚不能生產35W210;只能生產1.74-1.76(T)的高磁感無取向產品,比日本的1.76-1.78(T)低0.02(T).規格上,不能生產厚度0.23mm及以下薄規格、經細化磁疇處理的低鐵損高牌號(ZDKH、ZDMH)取向矽鋼片,只能少量生產0.27mm厚度,日本大量生產0.23mm厚度的取向矽鋼片.

(3)生產指標.
由於煉鋼成分命中率、原牌號合格率、加工成材率不高,我國取向矽鋼片綜合成材率比日本低5%左右,高牌號取向矽鋼片成材率差距更大.

這是我先前已經發表過的,不知你有沒有注意.希望可以解答你心中的疑慮.

明白,谢谢了

在退火的时候,采用连续炉退火,那比一般的浸湿炉退火效果来的好一点!不会存在表面黑灰的那种!
  所以在退火技术上也是相当重要的!

同意啊!你們是自己做或是外發加工的?

我们是自己做的,我公司有连续炉和浸湿炉.所以近的厂家可以考虑来加工哦 厂址在张家港个