0

回复
收藏
点赞
分享
发新帖

论坛首页
电源技术综合区
对电池修复不要想得太神

对电池修复不要想得太神

现在电池修复已经被一些不还好意的人破坏得体无完肤.请不要把电池修复看得太神奇,电池修了之后,要根据修复后的效果不同而选择他的用途,如电动自行车电池(12V12Ah的)修复后5A放电在80分钟以上的可以用到电动自行车上.这样电动自行车用上这种修复后的电池之后可以跑20公里以上.低于80分钟的(需在50分钟以上)可以放到摩托车上作为启动电池可使用一年以上.

全部回复(11)

只看楼主

正序查看

倒序查看

LV.4

2

2007-01-22 10:21

做事要认真仔细,只要你把电池修复这个行业挖深了做细了想透了,你在这个行业就可以赚钱了,不要一遇到一点困难就缩头而去,认为全世界的人都在骗你,我从事电池行业有十多年了,在铅酸蓄电池的修复行业也有5、6年了,根据我的个人经历总结了一点小小的经验供大家参考.

0

回复

LV.4

3

2007-01-22 10:29

@qingfengwuji

做事要认真仔细,只要你把电池修复这个行业挖深了做细了想透了,你在这个行业就可以赚钱了,不要一遇到一点困难就缩头而去,认为全世界的人都在骗你,我从事电池行业有十多年了,在铅酸蓄电池的修复行业也有5、6年了,根据我的个人经历总结了一点小小的经验供大家参考.

同时欢迎大家光顾我发的帖子,让我们大家共同把电池修复这个绿色环保项目推向光明的明天.

0

回复

LV.4

4

2007-01-22 10:33

@qingfengwuji

同时欢迎大家光顾我发的帖子,让我们大家共同把电池修复这个绿色环保项目推向光明的明天.

做人实实在在;做事要量力而行;做管理要量才而用;做电池修复要根据修复后电池的实际放电时间效果,而选择修复后电池的具体用途.

0

回复

LV.4

5

2007-01-22 10:36

@qingfengwuji

做人实实在在;做事要量力而行;做管理要量才而用;做电池修复要根据修复后电池的实际放电时间效果,而选择修复后电池的具体用途.

你要是在电池修复过程中遇到什么问题,我们可以共同解决.一个人的问题两个人解决就不再是什么问题了.

0

回复

LV.3

6

2007-01-22 21:55

5A放电80分钟的可以在电动自行车上跑20公里以上?指36V的车吧,但是我实际5A放电在90分钟的电池,也只能勉强跑20公里.

0

回复

LV.4

7

2007-01-24 15:22

@st0675

5A放电80分钟的可以在电动自行车上跑20公里以上?指36V的车吧,但是我实际5A放电在90分钟的电池,也只能勉强跑20公里.

修复后容量上升的电池和新电池不一样,对大电流放电敏感,原因很明白.
慢起步15m慢慢跑行驶距离比快启全速时多的多

0

回复

LV.3

8

2007-01-24 19:05

@zotefg

修复后容量上升的电池和新电池不一样,对大电流放电敏感,原因很明白.慢起步15m慢慢跑行驶距离比快启全速时多的多

这个咱知道,但是你不可能让用户来这样骑吧,这样谁还会用这种修复过的电池.

0

回复

LV.7

9

2007-01-25 01:03

@st0675

这个咱知道,但是你不可能让用户来这样骑吧,这样谁还会用这种修复过的电池.

全速起步有再好的电池也白搭

0

回复

LV.4

10

2007-01-28 10:41

@st0675

这个咱知道,但是你不可能让用户来这样骑吧,这样谁还会用这种修复过的电池.

顶!非常支持st0675的观点,电动车用户可不管快起动慢启动.再有就是旧电动车性能下降续行里程就更短.

0

回复

LV.3

11

2007-01-28 11:14

@qingfengwuji

你要是在电池修复过程中遇到什么问题,我们可以共同解决.一个人的问题两个人解决就不再是什么问题了.

好的.你的QQ

0

回复

LV.4

12

2007-02-08 09:57

@k.s.lgq

顶!非常支持st0675的观点,电动车用户可不管快起动慢启动.再有就是旧电动车性能下降续行里程就更短.

当换上新电池也不行的时候,那就需要换电动车了.

0

回复

工程师都在看

【 DigiKey DIY原创大赛】自平衡莱罗三角形（一）-无钢网焊接

DigiKey DIY原创大赛】750控制的示波器结贴

【 DigiKey DIY原创大赛】基于TouchGFX的无线手势音乐播放器之方案提交

【 DigiKey DIY原创大赛】震惊---本站首个2KW双向逆变器（一）

【深度剖析】车载充电器：提高电动汽车充电效率的功臣

立

即

发

帖