• 回复
  • 收藏
  • 点赞
  • 分享
  • 发新帖

对电池修复不要想得太神

现在电池修复已经被一些不还好意的人破坏得体无完肤.请不要把电池修复看得太神奇,电池修了之后,要根据修复后的效果不同而选择他的用途,如电动自行车电池(12V12Ah的)修复后5A放电在80分钟以上的可以用到电动自行车上.这样电动自行车用上这种修复后的电池之后可以跑20公里以上.低于80分钟的(需在50分钟以上)可以放到摩托车上作为启动电池可使用一年以上.
全部回复(11)
正序查看
倒序查看
qingfengwuji
LV.4
2
2007-01-22 10:21
做事要认真仔细,只要你把电池修复这个行业挖深了做细了想透了,你在这个行业就可以赚钱了,不要一遇到一点困难就缩头而去,认为全世界的人都在骗你,我从事电池行业有十多年了,在铅酸蓄电池的修复行业也有5、6年了,根据我的个人经历总结了一点小小的经验供大家参考.
0
回复
qingfengwuji
LV.4
3
2007-01-22 10:29
@qingfengwuji
做事要认真仔细,只要你把电池修复这个行业挖深了做细了想透了,你在这个行业就可以赚钱了,不要一遇到一点困难就缩头而去,认为全世界的人都在骗你,我从事电池行业有十多年了,在铅酸蓄电池的修复行业也有5、6年了,根据我的个人经历总结了一点小小的经验供大家参考.
同时欢迎大家光顾我发的帖子,让我们大家共同把电池修复这个绿色环保项目推向光明的明天.
0
回复
qingfengwuji
LV.4
4
2007-01-22 10:33
@qingfengwuji
同时欢迎大家光顾我发的帖子,让我们大家共同把电池修复这个绿色环保项目推向光明的明天.
做人实实在在;做事要量力而行;做管理要量才而用;做电池修复要根据修复后电池的实际放电时间效果,而选择修复后电池的具体用途.
0
回复
qingfengwuji
LV.4
5
2007-01-22 10:36
@qingfengwuji
做人实实在在;做事要量力而行;做管理要量才而用;做电池修复要根据修复后电池的实际放电时间效果,而选择修复后电池的具体用途.
你要是在电池修复过程中遇到什么问题,我们可以共同解决.一个人的问题两个人解决就不再是什么问题了.
0
回复
st0675
LV.3
6
2007-01-22 21:55
5A放电80分钟的可以在电动自行车上跑20公里以上?指36V的车吧,但是我实际5A放电在90分钟的电池,也只能勉强跑20公里.
0
回复
zotefg
LV.4
7
2007-01-24 15:22
@st0675
5A放电80分钟的可以在电动自行车上跑20公里以上?指36V的车吧,但是我实际5A放电在90分钟的电池,也只能勉强跑20公里.
修复后容量上升的电池和新电池不一样,对大电流放电敏感,原因很明白.
慢起步15m慢慢跑行驶距离比快启全速时多的多
0
回复
st0675
LV.3
8
2007-01-24 19:05
@zotefg
修复后容量上升的电池和新电池不一样,对大电流放电敏感,原因很明白.慢起步15m慢慢跑行驶距离比快启全速时多的多
这个咱知道,但是你不可能让用户来这样骑吧,这样谁还会用这种修复过的电池.
0
回复
dadodo
LV.7
9
2007-01-25 01:03
@st0675
这个咱知道,但是你不可能让用户来这样骑吧,这样谁还会用这种修复过的电池.
全速起步有再好的电池也白搭
0
回复
k.s.lgq
LV.4
10
2007-01-28 10:41
@st0675
这个咱知道,但是你不可能让用户来这样骑吧,这样谁还会用这种修复过的电池.
顶!非常支持st0675的观点,电动车用户可不管快起动慢启动.再有就是旧电动车性能下降续行里程就更短.
0
回复
cpr008
LV.3
11
2007-01-28 11:14
@qingfengwuji
你要是在电池修复过程中遇到什么问题,我们可以共同解决.一个人的问题两个人解决就不再是什么问题了.
好的.你的QQ
0
回复
qingfengwuji
LV.4
12
2007-02-08 09:57
@k.s.lgq
顶!非常支持st0675的观点,电动车用户可不管快起动慢启动.再有就是旧电动车性能下降续行里程就更短.
当换上新电池也不行的时候,那就需要换电动车了.
0
回复
工程师都在看
拆了个42kw高压电源，这是什么拓扑啊?
Aayan游侠
【得捷之选】+MAX78000机器学习#1开发环境离线包安装
沈夜
反激电源采样电阻波形有尖脉冲，求解
SoNg.
【得捷之选】+MAX78000机器学习-语音识别多个关键词。
沈夜
完全看不明白的电路图
yichen2017
立
即
发
帖