有个输出59V的5A的锂电池充电器，标示转换效率80%以上，其实输出4.5A左右，转换效率70%以下，发热非常厉害，我想问问这里的各位老师，我能不能改进以下，提高转换率，减少发热量？现在左右两个2个j13009-2（图片上加散热片的）和FCU20A40二极管发热都挺厉害，上次发帖求助就是因为散热风扇转速慢了烧坏了一些元件。下面图就是上次
拍的，FCU20A40二极管拆下还没焊上我想如果能提高一下转换率，减少点热量损失就好了。希望给予指点！谢谢！
能不能提高这个充电器的转换效率？
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@anycrying
充电器的效率是一个变化的过程。如果是开关电源，输出是固定的，则效率可以测到一个最大的值。充电器的负载（电池）本身是个可变负载。而且充电时电源的输出电压本来就要高些，然后中间到电池处还要降点电压再到电池电压，所以效率就显得不高了。
其实就是觉得充电器发热量大是转换率不高的主要影响因素，如果有办法可以降低充电器发热，应该可以提高转换率吧!?只不过本人是外行，所以请教内行给予指点，如何降低充电器发热，是不是可以更换某个元件？当然省电不一定省钱，省不省钱这不在考虑范围之内，只是想探索以下这种充电器究竟还能不能提高转换效率-------其实厂家应该做的事情，我也是出于好奇吧，想尝试一下吧。
哈哈，谢谢楼上朋友！
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@zhenxiang
你这个效率肯定在85以上否则早就被热死了，高压输出的这个是半桥架构吧，效率不会是0.7的。想提高效率在这个基础上也只能是换换更好的开关管和输出二极管。别费劲了。选个牛逼的风扇，加大散热器才是王道。
就是热死一次，上次坏的时候就是因为太热了，烧了。原来风扇往外吹，散热效果不好，我改成了往里吹，到没热死，但是即使这样每次充电后摸着充电器烫手，于心不忍，所以才想能不能让他发热少点。
至于楼上朋友说肯定85%以上，这个问题也许理论上没问题吧。毛主席他老人家说过一句话“没有调查就没有发言权”,l理论和实际情况还是有差距的。至于究竟转换率有多高，也不是我发帖本意，我的想法就是想找个能够降低发热的方法。我知道这里的做电源方面的朋友很多，可谓高手云集，我只是算一个电子爱好者，一个喜欢问问题的用户，所以想请教一下这里的朋友，帮我出出注意，想想办法，就是让变压器降降温。
说到这里，我也说一下，其实这两天我也是通过朋友的热心解答，却是学到了不少东西。我觉得降低温度的方法肯定会有，就像楼上朋友说的换一下好点的管子，甚至也可以改变一下输出电流等。哈哈，真的是瞎折腾。不过，话有又说回来了，如果该企业在这个充电器正式上市前也多折腾一下，发热量应该会减少的，也就用不着我折腾了。：）
不多说了，有时间换换楼上朋友说的那个管子，看看效果如何！
再次，对楼上各位朋友的热心表示感谢！，也欢迎能提供更好方案！
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@jngg
就是热死一次，上次坏的时候就是因为太热了，烧了。原来风扇往外吹，散热效果不好，我改成了往里吹，到没热死，但是即使这样每次充电后摸着充电器烫手，于心不忍，所以才想能不能让他发热少点。至于楼上朋友说肯定85%以上，这个问题也许理论上没问题吧。毛主席他老人家说过一句话“没有调查就没有发言权”,l理论和实际情况还是有差距的。至于究竟转换率有多高，也不是我发帖本意，我的想法就是想找个能够降低发热的方法。我知道这里的做电源方面的朋友很多，可谓高手云集，我只是算一个电子爱好者，一个喜欢问问题的用户，所以想请教一下这里的朋友，帮我出出注意，想想办法，就是让变压器降降温。说到这里，我也说一下，其实这两天我也是通过朋友的热心解答，却是学到了不少东西。我觉得降低温度的方法肯定会有，就像楼上朋友说的换一下好点的管子，甚至也可以改变一下输出电流等。哈哈，真的是瞎折腾。不过，话有又说回来了，如果该企业在这个充电器正式上市前也多折腾一下，发热量应该会减少的，也就用不着我折腾了。：）不多说了，有时间换换楼上朋友说的那个管子，看看效果如何！再次，对楼上各位朋友的热心表示感谢！，也欢迎能提供更好方案！
其实应该想办法把变压器和电感发的热给导出来。否则极端条件下会饱和的。这种充电器都不会用好的磁芯做。
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