设计一款车载充电器,输入:11-16V,输出5V/4A,试过直接34063+MOS管扩流,始终解决不了续流二极管发热问题,因空间限制,只能用贴片二极管。
所以整了个同步方案,不知行得通否。没弄过同步整流的方案,所以心里没底。想法是,上下MOS管,都延时开,快关,从而避免直通。
想法是通过RC控制三极管延时开,三极管一打开,MOS管栅极充电电流就大了,理论上不会增加开通损耗的,不过RC的取值可能就一定要取好了。好在输入电压变化不大,对RC充电时间影响不是很大。
己经画板发出打样了,先实验看再说。也不懂仿真什么,只能自己做版实验了。
真心感谢两位的回复,发个贴,有人看,没人回,好伤心。
另外,想问一下,死区时间设定在多少合适了。频率50K或100K,死区时间设为多少NS好了?有从大侠能给个指导性时间吗?
想法是死区时间由RC来调整。
有两个担心的地方
1.RC充电时,三极管是先进入放大状态,再到饱合,由放大进入饱合的这个时间会多长,因为这阶段给MOS管的充电电流不会很大,会造成开启慢
2.短路保护时,三极管要退出饱合状态,这个时间又会不会太长,太慢的话,就起不到保护的作用了
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