近期有一个案子,需要用车载的12V的铅酸电池给三串的锂离子电池充电.由于输入的电压范围在10-14V左右,输出的电压在9V-12.6V.故采用了SEPIC的电路.之前没有用过此电路的.但看资料说效率应该最高可以做到90%.但是实际应用最高效率近还不及80%,特别是用做充电后,效率更是低到70%左右.可以说没有实用价值了.原理图如下:不知道问题出在哪里,还请高手赐教.
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/68/147411217636925.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
刚开始按照电感为1:1的匝比,电感大概在20微亨左右,频率在450K左右.电感是绕在一个圆形磁环上面.开关波形如下:
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后改变电感的匝比后波形好一些.但是效率还不是不怎么高,波形如下:
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同时还发现如果按照理论计算出来的值效率更低.我现在能调试的最好的就是上面的那个波形了.不加后面的恒流部分的效率最高80%,与目标最少85%相差很远.不知道这种电路实际能做到多高的效率?哪里除了问题,要注意什么?急盼大师出现.或者给一个好一点的方案.怎么实现车载12V电源给三串的锂离子电池充电.
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