• 回复
  • 收藏
  • 点赞
  • 分享
  • 发新帖

全桥感应加热启动炸管

设计功率:60KW

死区时间:2us

驱动电源电压:30V

驱动芯片:PC929

驱动供电:明纬30V2A

调压器实验:

现象1:万用表电流档位测量驱动工作时流过电阻RG电流,电流随母排电压升高而降低;如母排0V时,流过RG的电流为6mA,当母排电压升高至100V时,电流将至4.95mA

(减小Cge并联电容,驱动电流会下降)

现象2:示波器交流档位测试IGBT模块45引脚电压显示(-13.2V+14.3V),采用30V开关电源模块,消失2.5V电压,

380V工业电实验:

故障现象:开机炸管(超前臂)

检测故障发现图1IGBT上管2脚与7脚炸断,下管1脚与5脚炸断;

驱动板1中,如图3所示,Q1BC间击穿短路, Q2BC间击穿短路,负压管ZD1ZD7稳压管全部击穿短路,其余元件均正常。

驱动板2正常。

(详见《驱动及谐振电路.Sch》文件)

1

起初怀疑是驱动问题,但是该驱动在100V/33A的测试条件下正常,(调压器)

400V/7A的测试条件下正常(调压器)

但是在直接加载390V专变后,上电启动炸管。谐振电路如图2

全部回复(4)
正序查看
倒序查看
2020-06-27 14:21
0
回复
2020-06-27 14:23
0
回复
2020-07-02 08:25
自己把图贴出来吧
0
回复