一个很好的电池充电保护方案

整个一个毁,这是在毁充电器和电池包.这种东东就不要贴出来!!!

不会吧!电路是有一点错误

底下用NMOS,顶部用双MOS串联

更正500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/27/1111125176.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

abing大侠你好:
     从你的图上看,充电与放电不是相同的端子,而是将一组串联电池组分成3个12V并联充电,我上面说过你的这张图原理有问题,你看当所有的MOSFET 都导通时会出现什么情况?如果采用分时控制,将延长2倍的充电时间.

哈!!!!

电路已很清晰,充电初期电池一致性要好,到了后期电路检测到各电池电压根据需要电路关闭不需再充电的电池.

问一下,单独打开Q4,Q5的时候会有什么情况发生???????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

那是不可能的!!!!!!!!!

看来帖主不是一般的失误,而是对MOS应用并不熟悉.

正确的电路只能是上下六只都用NM0S.(PM0S得倒过来)
并且,同一个时间只能是选通上下相对应的一对,只能是对应的一个电池得电.
没有第二种可能.

楼主,不只是mos不懂,电路也不十分精通~~Q4、Q1;Q5、Q2如果同时导通会造成电路短路,烧毁充电器~~!这点常识性的东西都看不出来??

由于时间关系没有向各位说明工作原理,以致各位误解,还望各位原谅,
电路每时刻只有两只MOS管开通,大家看下图是不是每个电池都可以独立控制,在充电后期电路会关掉不需再充电的电池,

Q3,Q4开通时其它MOS管都不通,这时电池串联充电
电路最大的问题是在电路保护时要是保护的是中间的电池那么其它电池不能同时充电,这样电池充电时间会很长,为此我又发现了一个新的电路,这个电路在关闭其中一个电池时对其它电池充电没有影响,可以随意个电池扩散,

咱给你个提示:把M0S上的二极管也画上去,想多想想.......

老兄
现在是你不明白啊!!!!
难道我说得还不清楚吗,
还望有那位再说明一下

mos管是不可能同时通的,每时刻只有两只MOS通
现在问你们两个问题:
1、电池是不是可以串联充电
2、电池是不是可以单个充电
要是可以还有什么问题

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/27/1111391816.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
电池充电保护均衡成本谁与此电路比
V5为正输入
V4为负输入
要求充电器在较大范围电压下恒流工作

V5为正输入
V4为负输入

竖子执迷不悟!

我明白楼主的意思了
不过楼主的图还是错了一点,应该把电池组间串联的导线接在NMOS的下方.
这样充电初期只通NMOS,后期某组电池充满,便关相应的NMOS,同时开PMOS.

看来你还不明白
再想一想
这是串联充电

那你的图是不是这样啊?
可如果3组串联是12*3=36V,一组充满后,其余两组串联又应该是12*2=24V,这样没有问题么?
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/27/1111456784.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

我自己又晕了..................
算了,不看电路图了,只看你的18贴说明图

我说楼主?你这如果是串联充电,那么请问?充电电压是多少?电流又是多少?又是怎样连接的?如果充电器连接在电池组的正、负两端,那么MOS起什么作用?如果正接在Q4的S端;负接在Q3的D端,会出现什么问题是可想而知的了.

咱总算找到眉目了:这帖为什么让人觉得太累!

1 不管是单串恒压分时充电还是楼主实际主张的恒流充电,PM0S都画反了,应该倒过来画才正确.

2 楼主的意思是恒流串联充电,三组电池可全选,也可任选其二,也可任选其一. 粗看似无大问题,但是,请看仔细了,有个漏洞,你无法只选一与三.
更重要的是宽电压范围的恒流源效率不高成本高.
所以这个恒流方案站不住脚.

3 单串恒压分时充电,应该还是很好的.
  如果只考虑均衡,不作为主要充电手段,也有很多场合能用上.

希望咱这帖不白费.

18帖的方法咱早就想过,否定了.
缺点是主回路中串入了M0S,每串必一只,十串就得十只,
会显著增加电路内阻.  
另外,M0S的容量也得迁就迎合主回路放电时的要求,徒增成本.
所以,不赞成在主回路中有开关的方案.

咱玩均衡,各种方案早都对比过了.有些有明显的缺陷或局限,有些各有所长.
除了咱自已精选了一种.  那个klscn的方案也挑不出什么毛病.

第18帖是改进的,那不是MOS管,是继电器
它可以关闭任一个电池而不影响其它电池充电与放电

继电器的缺点就更多了.
在这儿主要是触点电阻不稳定.寿命短.对检测更不利.......
另外,还是老话,不可以在主回路中增加不必要的开关.

如果你用过大电池接触器,你会有体会.触点多了,修都来不及.......

要是用继电器控制DC36V以上的负载,那么这个继电器马上会完蛋,
但在这个电路里就不会,因为它能消除电弧,原因你要是想不通可以做一个试一试

如果我前面有提到过电弧,后面再由你来指教,我会很感激.

但实际提到的是接触电阻不稳定,请教会有什么后果和怎样解决?