蓄电池修复剂(液)是有损修复吗?
蓄电池修复剂(液)修复蓄电池是不是有损修复蓄电池呢?请高人指教一二!谢谢!
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@abt-bj
我看了清华鲁晶的加修复液的做法.他们对密封电池的加液方法行之有效.其实,就是加液以后,加大电流高压给电池充电,电解液会呈现“沸腾”状,极板和隔板中的电解液溢出甚至气化,修复液就渗透到隔板内部了.在大电流过充电状态下,电池甚至会发热,对于发热的电池要浸入水中散热.这样做,修复负极板的修复液是加进去了,正极板可是受不了.所以,他们的修复方法对电池的损伤可不小.
化学方法技术很难掌握,且成本比较高.
雨中漫步.www.zzjinye.com500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/28/1114522445.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
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@1803661
化学方法技术很难掌握,且成本比较高.雨中漫步.www.zzjinye.com[图片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/28/1114522445.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
我看,化学修复方法并不难,问题是应该在所产生的副作用方面权衡.
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@雨中漫步
化学方法直接该变电解液的结构,还增加内阻,并且是一次性维修,成本比较高. www.zzjinye.com
关于化学修复硫化的方法,我和我的朋友们查阅了大量的资料,做了很多很多试验,其中有一些效果不好,其中一些好的方法其费用未必那么高,其效果也非常好.但是其副作用不可忽视.所以,我们还是停留在试验阶段而不敢推向市场.对于国内外的一些配方,我们也做过不少对比验证试验,结果也是如同上述一致.
清华鲁晶的方法与其他简单的加液修复方法比较还有一些突破,除了增加化学添加剂以外,还有过充电修复设备.这样,对于密封电池来说,提高失水,改善添加液的渗透.这样,不仅仅使添加液在开口电池中有效,在密封电池中也会有效.
重复我的看法:
1、电池硫化不一定是电池的主要失效模式;
2、化学添加剂的做法的副作用不可以忽视;
3、过充电对电池正极板的损伤不可以忽视.
4、无副作用、对正极板也没有损伤的脉冲修复方法可以替代添加剂的修复方法.
清华鲁晶的方法与其他简单的加液修复方法比较还有一些突破,除了增加化学添加剂以外,还有过充电修复设备.这样,对于密封电池来说,提高失水,改善添加液的渗透.这样,不仅仅使添加液在开口电池中有效,在密封电池中也会有效.
重复我的看法:
1、电池硫化不一定是电池的主要失效模式;
2、化学添加剂的做法的副作用不可以忽视;
3、过充电对电池正极板的损伤不可以忽视.
4、无副作用、对正极板也没有损伤的脉冲修复方法可以替代添加剂的修复方法.
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@abt-bj
关于化学修复硫化的方法,我和我的朋友们查阅了大量的资料,做了很多很多试验,其中有一些效果不好,其中一些好的方法其费用未必那么高,其效果也非常好.但是其副作用不可忽视.所以,我们还是停留在试验阶段而不敢推向市场.对于国内外的一些配方,我们也做过不少对比验证试验,结果也是如同上述一致.清华鲁晶的方法与其他简单的加液修复方法比较还有一些突破,除了增加化学添加剂以外,还有过充电修复设备.这样,对于密封电池来说,提高失水,改善添加液的渗透.这样,不仅仅使添加液在开口电池中有效,在密封电池中也会有效.重复我的看法:1、电池硫化不一定是电池的主要失效模式;2、化学添加剂的做法的副作用不可以忽视;3、过充电对电池正极板的损伤不可以忽视.4、无副作用、对正极板也没有损伤的脉冲修复方法可以替代添加剂的修复方法.
我给清大鲁晶作过一年多的市场和技术,我感觉他的液体还可以,就是设备不是太好.若是改一下设备他的效果会更好.
声明我现在已经辞职了.
声明我现在已经辞职了.
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@188199
你肯定是卖修复机的倒人,你攻击别人修复剂厂家,不负责任吓机巴讲,我的宝来车上的蓄电池,就是武汉太阳神蓄电池修复店用修复剂修好的,据这个店主讲修复机修电瓶一点用都没有,他买了全国好多地方的修复机,都摆着没用.我看了你这个修复机肯定没有用,我上了你的网,你什么东东都搞,你是个河南骗子.你网站上的证书都是下载别人的,你是个二倒贩子,不知在那里搞的修复机,可想而知你那破东东能好用吗?
我听太阳神修复店店主讲,清大鲁晶是个骗子公司,骗了好多地方的加盟费,在北京的公司现在人去楼空,他也买过清大鲁晶的修复液和修复机,的确也是没用的东东,这个店主好不容易买到了真正能修蓄电池的修复剂,清大鲁晶的修复液不好用,不能代表其它专业生产厂的修复剂.
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@xingyong
修复剂如果有用的话,电瓶生产商会在生产电瓶时就加进去了,哈哈,以后就不必加了,如果电瓶生产商不加的话,你也别加,肯定不是好东西.
对于电池制造商来说,他们有合适的方法来提高寿命.电动车电池我不知道行不行,因为我没有做过.起动电池完全有办法.我原来就在一家起动电池厂.说实话,要想提高起动电池寿命到目前的两倍,不是没有办法.我举个例子,我原来厂生产的起动电池,目前平均寿命在20个月左右——正常车上.而在十年前生产的起动电池,平均可以达到50个月的寿命.有一个极端例子,有一块1997年生产,98年1月上车的6QA-36S,在今年的一月份才下车.而在1990年,我厂生产的一批起动电池,卖在天津,共有200只,是6QA-100S的.到1998年下车只有40多只.当时采用的是万县的机械生产的极板.正极厚度为3.2mm,负板为2.7还是2.6我记不清了.这样的电池,如果有设备的话,其生产成本在现在不会超过300元/只,但是完全可以保证四年的使用寿命.但这种电池已经消失了.原因是,它的市场价格太高.非常多的用户不接受——这也是市场经济造成的,大家比一比各种工业用品的寿命就可以知道——和经济学上的一条好像叫“劣币淘汰真币”的法则有点相似(好像产生这种现象的相的真正根源在于每一个参与经济活动的人都在其中寻求利益最大化,而主导力量生产商在寻求利益最大化的过程中,过份压缩成本导致的).加入我们的产品,和采用以上方法来达到寿命加倍的效果,其成本增加是差不多的.所以厂商不会接受.而用户倒是有这需求.
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@abt-bj
关于化学修复硫化的方法,我和我的朋友们查阅了大量的资料,做了很多很多试验,其中有一些效果不好,其中一些好的方法其费用未必那么高,其效果也非常好.但是其副作用不可忽视.所以,我们还是停留在试验阶段而不敢推向市场.对于国内外的一些配方,我们也做过不少对比验证试验,结果也是如同上述一致.清华鲁晶的方法与其他简单的加液修复方法比较还有一些突破,除了增加化学添加剂以外,还有过充电修复设备.这样,对于密封电池来说,提高失水,改善添加液的渗透.这样,不仅仅使添加液在开口电池中有效,在密封电池中也会有效.重复我的看法:1、电池硫化不一定是电池的主要失效模式;2、化学添加剂的做法的副作用不可以忽视;3、过充电对电池正极板的损伤不可以忽视.4、无副作用、对正极板也没有损伤的脉冲修复方法可以替代添加剂的修复方法.
我们在国内没有做过新电池添加蓄电池平衡剂的验证.旧电池的验证倒的确是做过.6QA-45S电池,15A放电,至10.8V结束.旧电池取来时,可以放2小时1分和1小时48分(三次平均值).加入B·E后,其同样条件下放电,第一个循环时分别是2小时21分和2小时3分.第五个循环时是2小时35分和2小时23分.在第六个循环是2小时35分和2小时22分.到第十三个循环时,分别是2小时32分和2小时18分.到第十七循环时,分别是2小时32分和2小时3分.数据是缓慢下降的(中间有反复,但是前后两个循环差值不超过2分钟).到第二十个循环时,分别是2小时15分和1小时48分.注意到第二块电池已下降到了加前的状态.而第一块电池在第二十二循环时下降到2小时.这样的实验(放电后放置约4小时后充电,结束充电后约6小时放电,放电采用8个21W灯泡.采用市场上的简易电子充电器),是非常不规范的.但由于始终采用同一套器具,所以对于同一只电池纵向对比还是有一定参考价值的.我不明白的是,为什么在十几个循环后,第二块放电时间下降速度变快,第一块从第十七循环时加快.问题可能是启动电池不能做这种放电实验次数太多.
旧电池在开始时,其电解液密度在1.24到1.26之间,在加入后的第六个循环时电解液密度在1.28到1.29之间.在第六个循环时调整过比重.其放电时间并没有下降.
自放电实验,因为一开始没做,没有对比.在两块电池放置十五天后,我们测得其放电时间已只是最后一个循环的78%和75%.其自放电明显比正常的约1%要大得多.但考虑到这是两块旧电池,我认为加入的B·E对其自放电并没有大的影响.(旧电池的自放电肯定大于新电池的,而且差异非常大.所以不可能有经验数据).
这样的效果,对于起动电池来讲,还是能够说明一些问题的.
旧电池在开始时,其电解液密度在1.24到1.26之间,在加入后的第六个循环时电解液密度在1.28到1.29之间.在第六个循环时调整过比重.其放电时间并没有下降.
自放电实验,因为一开始没做,没有对比.在两块电池放置十五天后,我们测得其放电时间已只是最后一个循环的78%和75%.其自放电明显比正常的约1%要大得多.但考虑到这是两块旧电池,我认为加入的B·E对其自放电并没有大的影响.(旧电池的自放电肯定大于新电池的,而且差异非常大.所以不可能有经验数据).
这样的效果,对于起动电池来讲,还是能够说明一些问题的.
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@zhgzh19750811
我们在国内没有做过新电池添加蓄电池平衡剂的验证.旧电池的验证倒的确是做过.6QA-45S电池,15A放电,至10.8V结束.旧电池取来时,可以放2小时1分和1小时48分(三次平均值).加入B·E后,其同样条件下放电,第一个循环时分别是2小时21分和2小时3分.第五个循环时是2小时35分和2小时23分.在第六个循环是2小时35分和2小时22分.到第十三个循环时,分别是2小时32分和2小时18分.到第十七循环时,分别是2小时32分和2小时3分.数据是缓慢下降的(中间有反复,但是前后两个循环差值不超过2分钟).到第二十个循环时,分别是2小时15分和1小时48分.注意到第二块电池已下降到了加前的状态.而第一块电池在第二十二循环时下降到2小时.这样的实验(放电后放置约4小时后充电,结束充电后约6小时放电,放电采用8个21W灯泡.采用市场上的简易电子充电器),是非常不规范的.但由于始终采用同一套器具,所以对于同一只电池纵向对比还是有一定参考价值的.我不明白的是,为什么在十几个循环后,第二块放电时间下降速度变快,第一块从第十七循环时加快.问题可能是启动电池不能做这种放电实验次数太多.旧电池在开始时,其电解液密度在1.24到1.26之间,在加入后的第六个循环时电解液密度在1.28到1.29之间.在第六个循环时调整过比重.其放电时间并没有下降.自放电实验,因为一开始没做,没有对比.在两块电池放置十五天后,我们测得其放电时间已只是最后一个循环的78%和75%.其自放电明显比正常的约1%要大得多.但考虑到这是两块旧电池,我认为加入的B·E对其自放电并没有大的影响.(旧电池的自放电肯定大于新电池的,而且差异非常大.所以不可能有经验数据).这样的效果,对于起动电池来讲,还是能够说明一些问题的.
这是我在另外一个贴子里的发言.ABT老师就此有过评论.我再次发这个帖子,在于说明一下:并不是所有的剂类都有非常不好的副作用.
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@188199
你肯定是卖修复机的倒人,你攻击别人修复剂厂家,不负责任吓机巴讲,我的宝来车上的蓄电池,就是武汉太阳神蓄电池修复店用修复剂修好的,据这个店主讲修复机修电瓶一点用都没有,他买了全国好多地方的修复机,都摆着没用.我看了你这个修复机肯定没有用,我上了你的网,你什么东东都搞,你是个河南骗子.你网站上的证书都是下载别人的,你是个二倒贩子,不知在那里搞的修复机,可想而知你那破东东能好用吗?
剂类产品和脉冲类产品各有长处,都不能一棍子打死.我做的是剂类,但我个人也认同脉冲类产品.事实上,我在“最新蓄电池预防性维护产品——美国蓄电池平衡剂”这个贴子里,和ABT老师正在讨论这个问题.关于我的看法可以去贴子里看.
对于新事物,应该客观地去看,两类产品都有短处,这一点谁都不能否认.要不市场上也不会出现两类产品并立的局面.
对于新事物,应该客观地去看,两类产品都有短处,这一点谁都不能否认.要不市场上也不会出现两类产品并立的局面.
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@188199
大家都好好看看“雨中漫步者”的网站www.zzjinye.com 细心一点的人都能看出该公司是个外行的皮包二倒公司,网上的证书全是假的,他以为中国人的文化素质都比他低,看不出他骗技.说什么修复蓄电池用修复液增加内阻,请问倒的修复机能还原二氧化铅吗?不要吓机巴乱讲了,你是一个纯外行,你没有资格评说这个行业的产品.你是河南人咱行是老乡,好好学着先做人后做生意吧,老乡.
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/32/1124857724.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">智能修复机,已通过ISO9001和2000质量以证.
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@维正
[图片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/32/1124857724.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">智能修复机,已通过ISO9001和2000质量以证.
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/32/1124898627.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">蓄电池智能修复机
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@维正
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维正老兄能否公开一下机子的原理 性能和价格,好的话我帮你销售.
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