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设备车为何在(零线带电)情况下,车内设备启动不起来?

我也知道是:零线断或接触不良
问解决方法?
及原理!!
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2009-10-26 10:31
保持用电设备有一个良好的回路.不过载,检查电源输入端接触良好.
如果是高压交直流电小心负载回路伤人.一旦零线或负极线以外断开或接触电阻变大会导致发热,损坏接触设备.
类似问题发生三相四线电网上,事故更甚.
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chyx
LV.5
3
2009-10-26 22:22
你不是电工吧.零线没了.断了有什么可想.设备车也不装接地就用.整部车都带电也试开设备.未给电电过啊.拉条工作零线(与火线一样大小)接上去.就地做好重复接地.再修理试设备车
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2009-10-28 00:06
断零回火啊,危险的设备车都带电了,没有接地或接地不良
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606heding
LV.4
5
2009-10-28 08:35
@chyx
你不是电工吧.零线没了.断了有什么可想.设备车也不装接地就用.整部车都带电也试开设备.未给电电过啊.拉条工作零线(与火线一样大小)接上去.就地做好重复接地.再修理试设备车
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kelian
LV.2
6
2009-10-28 22:45
设备车为何在(零线带电)情况下,车内设备启动不起来?
汽车设备都是在负极做开关,用车身铁架桥做0线回路
这样省事和安全方面考滤,有相关标准
启动线为带电当然为开关断开当然启动不起来正常
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