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小瓦数节能灯磁环主线圈匝数,为什么都比大瓦数少?

各位大哥,小弟刚入行,请问大家一个问题:小瓦数节能灯磁环主线圈匝数,为什么都比大瓦数多?这是什么原理啊?主线圈多,驱动是增大的!大功率节能灯应该要求驱动增强啊,怎么主线圈匝数还少了呢?
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dakai
LV.2
2
2010-04-30 15:47

各位大哥,顶顶啊。。。

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2010-04-30 16:16
@dakai
各位大哥,顶顶啊。。。
我来帮你顶下
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dakai
LV.2
4
2010-04-30 16:31
@13411683094
我来帮你顶下
谢谢。。。可是没人解释这其中的原理,唉。
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super1995
LV.8
5
2010-04-30 23:43
@dakai
谢谢。。。可是没人解释这其中的原理,唉。
初级线圈在电路里相当于一个电感,两端的电压和本身的单匝电感量,匝数和电流成正比的。其余的自己想想看。
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mngdlxg
LV.2
6
2010-05-01 09:26
@super1995
初级线圈在电路里相当于一个电感,两端的电压和本身的单匝电感量,匝数和电流成正比的。其余的自己想想看。

把磁环拆开来看,N 与N1 N与N2两部份 ,然后再把每一部分简化成最初书本上教的变压器原理,由U:N=U1:N1 可以得出,当U与N1 不变时,要使得有比较大的U1,N自然要减少


  这是我的个人理解,不知道有没对,还请高手指正。。。

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mngdlxg
LV.2
7
2010-05-01 20:53
@mngdlxg
把磁环拆开来看,N与N1N与N2两部份,然后再把每一部分简化成最初书本上教的变压器原理,由U:N=U1:N1可以得出,当U与N1不变时,要使得有比较大的U1,N自然要减少 这是我的个人理解,不知道有没对,还请高手指正。。。
这贴怎么没人出来说句话呀。。。
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super1995
LV.8
8
2010-05-01 21:49
@mngdlxg
把磁环拆开来看,N与N1N与N2两部份,然后再把每一部分简化成最初书本上教的变压器原理,由U:N=U1:N1可以得出,当U与N1不变时,要使得有比较大的U1,N自然要减少 这是我的个人理解,不知道有没对,还请高手指正。。。

正确。但匝数少了,在电路里的分压也会小,既U也会变小,要综合考虑。

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mngdlxg
LV.2
9
2010-05-01 23:29
@super1995
正确。但匝数少了,在电路里的分压也会小,既U也会变小,要综合考虑。

那我是不是可以理解成初级线圈少了,电路里的分压会跟着变小,但电压驱动总体还是变大了?


 


 还望指点

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super1995
LV.8
10
2010-05-01 23:49
@mngdlxg
那我是不是可以理解成初级线圈少了,电路里的分压会跟着变小,但电压驱动总体还是变大了?  还望指点

是的

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mngdlxg
LV.2
11
2010-05-02 00:09
@super1995
是的
谢谢指点。。很是受益。。哈。。
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kangnengzhu
LV.6
12
2010-05-03 20:55

你好!你不能完全用普通变压器的眼光来看这个磁环,可以说他好像人的心脏。实际上他的初级是和扼流电感,灯管串联的,本来小功率的扼流电感都很大,若初级的圈数不够多的话,那他上面串联分的得实际电压就很低,这样整灯就很难启动。

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2010-06-14 15:43

小瓦数节能灯磁环主线圈匝数,为什么都比大瓦数少?首先是你的标题写反了!!


小瓦数节能灯磁环主线圈匝数,为什么都比大瓦数多?要回答你这个问题我个人的看法有二:一是总体上讲主线圈多,驱动是减弱的!这是从变压器原理来说的。二是从磁性材料的磁滞回线上来看,小功率灯的驱动电流较小,如果初级匝数又少,则N*I主侧的驱动信号不足以克服死区让磁环工作在磁滞线的线性段,引起灯的起振有困难。两方面的原因要求小功率灯的磁环主线圈匝数多于大功率的。


 

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sy200704
LV.7
14
2010-06-14 16:46
@不懂老师
小瓦数节能灯磁环主线圈匝数,为什么都比大瓦数少?首先是你的标题写反了!!小瓦数节能灯磁环主线圈匝数,为什么都比大瓦数多?要回答你这个问题我个人的看法有二:一是总体上讲主线圈多,驱动是减弱的!这是从变压器原理来说的。二是从磁性材料的磁滞回线上来看,小功率灯的驱动电流较小,如果初级匝数又少,则N*I主侧的驱动信号不足以克服死区让磁环工作在磁滞线的线性段,引起灯的起振有困难。两方面的原因要求小功率灯的磁环主线圈匝数多于大功率的。 

正确。顶。

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super1995
LV.8
15
2010-06-14 22:13
@不懂老师
小瓦数节能灯磁环主线圈匝数,为什么都比大瓦数少?首先是你的标题写反了!!小瓦数节能灯磁环主线圈匝数,为什么都比大瓦数多?要回答你这个问题我个人的看法有二:一是总体上讲主线圈多,驱动是减弱的!这是从变压器原理来说的。二是从磁性材料的磁滞回线上来看,小功率灯的驱动电流较小,如果初级匝数又少,则N*I主侧的驱动信号不足以克服死区让磁环工作在磁滞线的线性段,引起灯的起振有困难。两方面的原因要求小功率灯的磁环主线圈匝数多于大功率的。 
谢谢老师指教,学习了。
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wzh20043
LV.2
16
2010-06-14 23:17
@super1995
谢谢老师指教,学习了。

新手入门 学习了

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xiexugang
LV.4
17
2010-06-15 00:37
功率大的节能灯,主谐振回路电流大,磁环上只要很少的匝数就能反馈出足够的驱动信号。
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sy200704
LV.7
18
2010-06-15 08:40
@xiexugang
功率大的节能灯,主谐振回路电流大,磁环上只要很少的匝数就能反馈出足够的驱动信号。
顶!
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mc13007
LV.3
19
2010-06-17 11:36
@不懂老师
小瓦数节能灯磁环主线圈匝数,为什么都比大瓦数少?首先是你的标题写反了!!小瓦数节能灯磁环主线圈匝数,为什么都比大瓦数多?要回答你这个问题我个人的看法有二:一是总体上讲主线圈多,驱动是减弱的!这是从变压器原理来说的。二是从磁性材料的磁滞回线上来看,小功率灯的驱动电流较小,如果初级匝数又少,则N*I主侧的驱动信号不足以克服死区让磁环工作在磁滞线的线性段,引起灯的起振有困难。两方面的原因要求小功率灯的磁环主线圈匝数多于大功率的。 
“主线圈多,驱动是减弱的!这是从变压器原理来说的。”在节能灯线路中是不适用的。驱动的大小不能单单是看磁环的初次的匝比,还要看初级在高频主回路中的分压。在实际工作中初级匝数加,次级匝数不变的情况下,驱动电流实际是增大
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hw204273
LV.3
20
2010-06-17 16:39
@xiexugang
功率大的节能灯,主谐振回路电流大,磁环上只要很少的匝数就能反馈出足够的驱动信号。

我觉得此结论较为正确,首先,小功率的节能灯扼流圈电感量比较大,线路中的电流较大功率的小,电流流经初级线圈,产生磁场,在磁场的作用下,次级线圈产生感应电动势,如果小功率的节能初级圈数太少的话,在次级产生的感应电动势肯定就少咯,小到最终程度就是三极管驱不起来咯!同样反过来,为什么大功率的要少就是这个原因,不然驱动就太大了,总之,一切跟流经电感的电流大小有关系,其实也就是跟扼流圈有点关系,最明显的是感量越大,初级匝数就越多!反之也成立!

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2010-06-17 18:51
@hw204273
我觉得此结论较为正确,首先,小功率的节能灯扼流圈电感量比较大,线路中的电流较大功率的小,电流流经初级线圈,产生磁场,在磁场的作用下,次级线圈产生感应电动势,如果小功率的节能初级圈数太少的话,在次级产生的感应电动势肯定就少咯,小到最终程度就是三极管驱不起来咯!同样反过来,为什么大功率的要少就是这个原因,不然驱动就太大了,总之,一切跟流经电感的电流大小有关系,其实也就是跟扼流圈有点关系,最明显的是感量越大,初级匝数就越多!反之也成立!
这个应该是总结性的发言,但是前面人说的分压是怎么个分压法,哪为同仁解释下
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hw204273
LV.3
22
2010-06-17 21:01
@abc214081982
这个应该是总结性的发言,但是前面人说的分压是怎么个分压法,哪为同仁解释下
第19帖中的分压其实我也不怎么理解,难道指的是磁环初级跟扼流圈的分压?抑或是磁环初级在整个输出中占的分压?观摩,学习中.....还请高手赐教!
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sy200704
LV.7
23
2010-06-17 21:48
@hw204273
第19帖中的分压其实我也不怎么理解,难道指的是磁环初级跟扼流圈的分压?抑或是磁环初级在整个输出中占的分压?观摩,学习中.....还请高手赐教!
不要太深奥的知识。当年的初中文化足矣。欧姆定律。
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2010-06-18 09:19
@sy200704
不要太深奥的知识。当年的初中文化足矣。欧姆定律。
是啊,有些点到为止就可以了,为什么要那么吃力呢。
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mc13007
LV.3
25
2010-06-18 09:45
@hw204273
第19帖中的分压其实我也不怎么理解,难道指的是磁环初级跟扼流圈的分压?抑或是磁环初级在整个输出中占的分压?观摩,学习中.....还请高手赐教!
17贴的较易理解,19贴是说过程,17贴在说结果。
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zzayou
LV.4
26
2010-06-26 12:00
@xiexugang
功率大的节能灯,主谐振回路电流大,磁环上只要很少的匝数就能反馈出足够的驱动信号。
同意你的观点。
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