由于人们环保·节能理念的提升,电动摩托车大量使用,除了骑乘代步,它的另一个功用应当发掘。就是利用其48V蓄电池作应急逆变电源。出于此意,我设计了这一简单实用的逆变电路。
电路如图一:Previous Backup of 简单实用纯正弦波逆变电路
简单实用纯正弦波逆变电路
图中最主要器件为ZWT1-21,其各引脚功能介绍如下:
1脚,备用引脚。
2脚,+3.6V电源输入。
3脚,10KHZ方波输出。
4脚,GND.
5脚,6脚,接8MHZ晶体。
7脚,复位引脚。
8脚,过电流信号输入,低电平有效。
9脚,输出正弦波零点控制。
10脚,报警信号输出。
11脚,欠压、过压取样信号输入。
12脚,输出正弦波峰值取样反馈,用以控制输出交流稳压。
13脚,欠压、过压指示灯。
14脚,过电流指示灯。
15脚,均流式SPWM1信号输出。
16脚,均流式SPWM2信号输出。
17脚,停止报警声,按钮信号输入。
18脚,风扇控制信号输出引脚。
19脚,均流式SPWM3信号输出。
20脚,均流式SPWM4信号输出。
通过以上各引脚功能的介绍,我们足见ZWT1-21芯片非常适合纯正弦波逆变的H桥电路的驱动小信号。若再进行一些电路扩展,还可作直流升压驱动电路,简易并网逆变电路。其神奇功用,全在于您的掌控之中。