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第一次练手,请大家指点一下!

修复方法是利用反充后用大电流充电.
    修复所用电瓶是山水牌6单格22AH电瓶,使用了一年半,行驶7200公里,现在还在使用.现在电瓶容量下降,充一次电只能行驶十几个公里,并且在充电时不能转化为浮充,充电四个小时后会闻到强烈的刺鼻气味.初步判断为钝化失水.---我的判断正确吗?
    第一个电瓶:放完电后短接,接上修复机修复档,此时修复机上的电流表显示电流为17A,修复机上充电档的电压表为23V,用万用表测量电瓶端电压为12.2V,修复后,电瓶端电压为10.1V,电瓶较热,应该超过40度.用大电流充电机充电.刚接上充电机时充电电流为50多安,然后缓慢下降,稳定在22A.用万用表测量电瓶端电压缓慢上升,同时充电电流缓慢下降.同时电瓶温度升高,用手触摸较为烫手.由于担心温度过高损坏电瓶,在充到电瓶端电压为14V时停止充电,静放一小时后测量电瓶端电压为12.4V.
    第二个电瓶的情况和第一个差不多,静放一小时后端电压为12.5V.

    第三个电瓶接上修复机时修复电流显示为25A,充电档的电压表为12V,测量电瓶端电压为3.3V,修复后电瓶端电压只有7V多.继续修复,一个小时后电瓶端电压上升到10V,接到充电机上充电.充电电流为50多安,电瓶温度也是过高,充到14.1伏时停止充电,静放一小时后端电压为12.4伏.

    第四个电瓶接上修复机时修复也有25A,充电档电压为13V,测量电瓶端电压为4.8V,修复40分钟后上升为10.1V.接上充电机时充电电流异常高,指针打满(为60安电流表),十几秒后电流才缓慢下降,充到14伏停止,静放一小时后端电压为12.5V.---具体操作过程有什么问题吗?修复时电流过高吗?

    顺便说一句,我的充电机调节电流不是很好,调不下来,调不到0.5C.我的充电机在刚充电时用了最低档电流都还有22A,充电中会自动降下来.这种机子是不是不能用?如何处理?修复后电瓶能行驶20公里,感觉不是很理想.应该如何操作才能提高修复效果?
    我搞了第二次电瓶修复,用的也是上次修复的电瓶.

    现在修复的第二个电瓶(上次修复的第三个电瓶)的情况是这样,充到14.9V时充电电流自动降到为5A,充到15.3V后电压反而缓慢下降,电瓶也开始升温,从开始算起一共充了5个多小时后电压为15.1V,只好停止试验.放电试验还没有做.

    另外修复的第一个电瓶(也是上次修复的第一个电瓶)在修复后刚接上充电机充电时电瓶很烫,电瓶水居然开了,喷了出来,是白色浑浊的不是黑色的.晕死了.后来怎么充都充不上15V,最高充到14.4V就开始下降了.静放5个多小时端电压还是只有12.4V.放电试验前30分钟很好,只下降了1V电压,但是后10分钟一下子降了有2V,到放电40分钟时下降到9.4V,应该是还不成功.还有22AH的电瓶用10A电流放电多长时间为合格?
    希望各位高手多加指教!不胜感激!
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十一叔
LV.1
2
2006-06-04 19:38
1.修复的第二个电瓶用10A电流放电试验60多分钟,22AH的电瓶修复后用10A电流放电的时间应该是多久才算是合格

2.一般48伏的电动车充电器空载电压是多少,有一只充电器空载电压为55~56V摆动,这个充电器一般是什么问题引起的,如何处理
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十一叔
LV.1
3
2006-06-05 22:01
@十一叔
1.修复的第二个电瓶用10A电流放电试验60多分钟,22AH的电瓶修复后用10A电流放电的时间应该是多久才算是合格2.一般48伏的电动车充电器空载电压是多少,有一只充电器空载电压为55~56V摆动,这个充电器一般是什么问题引起的,如何处理
昨晚把四个全新的长兴格能6-DZM-20电瓶装在车上充电,使用原来电车所配的充电器.充了四个小时后测量单个电瓶,发现一个电瓶15.1V,一个为14.5V,一个为14.2V,一个为14.1V,用手摸电瓶有发热,14.2V的和14.1V的较热 .是不是由于每个电瓶的内阻不同引起的,哪个电瓶的内阻高些?在过一段时间测量,15.1V的变为15.3V,14.5V的变为14.3V,14.2V的变为14.4V,14.1V的变为13.9~14.0V,怎么会这样?充电时不同伏数的电瓶是哪个电瓶不太好?充电过程中电瓶电压升了又降是不是里面的活化物在转化引起的? 原来一直充电没有转灯,我中止充之后再插上时就转灯了,是什么原因? 今天早上起来测量每个电瓶都是13.8V,对于新电瓶来说偏高还是偏低?行驶20公里后测量一个13.1V,三个13.0V,这说明什么?
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十一叔
LV.1
4
2006-06-06 21:30
@十一叔
1.修复的第二个电瓶用10A电流放电试验60多分钟,22AH的电瓶修复后用10A电流放电的时间应该是多久才算是合格2.一般48伏的电动车充电器空载电压是多少,有一只充电器空载电压为55~56V摆动,这个充电器一般是什么问题引起的,如何处理
第二次给新电瓶充电,开始每个电瓶的电压都是一样的,上升到14.2V后开始分化,上次充电时电压高的电瓶升幅较大,到最后最高电压的电瓶和最低电压的电瓶还是相差1V多,这次充电电瓶没有发热.这是为什么?转灯后充到第二天早上测量,一个14.1V,两个13.8V,一个13.7V.这是什么原因?三阶段充电方法后阶段应该会把各个电瓶充平的啊.由于电瓶是电阻性负载,串联充电时电流相同,内阻大的电瓶所分配的电压较大,相对来说发热温度就高些.按道理是充电时电压高的电瓶内阻较大,手头上没有工具无法测量,等我测量后再做判断.
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