修复方法是利用反充后用大电流充电.
修复所用电瓶是山水牌6单格22AH电瓶,使用了一年半,行驶7200公里,现在还在使用.现在电瓶容量下降,充一次电只能行驶十几个公里,并且在充电时不能转化为浮充,充电四个小时后会闻到强烈的刺鼻气味.初步判断为钝化失水.---我的判断正确吗?
第一个电瓶:放完电后短接,接上修复机修复档,此时修复机上的电流表显示电流为17A,修复机上充电档的电压表为23V,用万用表测量电瓶端电压为12.2V,修复后,电瓶端电压为10.1V,电瓶较热,应该超过40度.用大电流充电机充电.刚接上充电机时充电电流为50多安,然后缓慢下降,稳定在22A.用万用表测量电瓶端电压缓慢上升,同时充电电流缓慢下降.同时电瓶温度升高,用手触摸较为烫手.由于担心温度过高损坏电瓶,在充到电瓶端电压为14V时停止充电,静放一小时后测量电瓶端电压为12.4V.
第二个电瓶的情况和第一个差不多,静放一小时后端电压为12.5V.
第三个电瓶接上修复机时修复电流显示为25A,充电档的电压表为12V,测量电瓶端电压为3.3V,修复后电瓶端电压只有7V多.继续修复,一个小时后电瓶端电压上升到10V,接到充电机上充电.充电电流为50多安,电瓶温度也是过高,充到14.1伏时停止充电,静放一小时后端电压为12.4伏.
第四个电瓶接上修复机时修复也有25A,充电档电压为13V,测量电瓶端电压为4.8V,修复40分钟后上升为10.1V.接上充电机时充电电流异常高,指针打满(为60安电流表),十几秒后电流才缓慢下降,充到14伏停止,静放一小时后端电压为12.5V.---具体操作过程有什么问题吗?修复时电流过高吗?
顺便说一句,我的充电机调节电流不是很好,调不下来,调不到0.5C.我的充电机在刚充电时用了最低档电流都还有22A,充电中会自动降下来.这种机子是不是不能用?如何处理?修复后电瓶能行驶20公里,感觉不是很理想.应该如何操作才能提高修复效果?
我搞了第二次电瓶修复,用的也是上次修复的电瓶.
现在修复的第二个电瓶(上次修复的第三个电瓶)的情况是这样,充到14.9V时充电电流自动降到为5A,充到15.3V后电压反而缓慢下降,电瓶也开始升温,从开始算起一共充了5个多小时后电压为15.1V,只好停止试验.放电试验还没有做.
另外修复的第一个电瓶(也是上次修复的第一个电瓶)在修复后刚接上充电机充电时电瓶很烫,电瓶水居然开了,喷了出来,是白色浑浊的不是黑色的.晕死了.后来怎么充都充不上15V,最高充到14.4V就开始下降了.静放5个多小时端电压还是只有12.4V.放电试验前30分钟很好,只下降了1V电压,但是后10分钟一下子降了有2V,到放电40分钟时下降到9.4V,应该是还不成功.还有22AH的电瓶用10A电流放电多长时间为合格?
希望各位高手多加指教!不胜感激!