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为什么空载时的温升反而高?
东方2000
最新回复:2009-10-26 09:36
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东方2000:
是这样的,按照常规设计,一般耐压要取输入电源电压的一倍为好。如果有意识考虑到这一点,绕制变压器时加以调整,可以减小这个倍数,但就不是最佳方案。
2010-08-01 14:25 回复
原帖:tny275可否工作在 110-300V的范围呢?
东方2000:
容量是一个电容的一半。
2010-08-01 14:17 回复
原帖:电解电容并联就是无极性电容对吗?
东方2000:
楼主后来用过吗?交流300V究竟能不能用?
2010-06-04 19:19 回复
原帖:tny275可否工作在 110-300V的范围呢?
东方2000:
300V是交流吧?整流以后是424V,两倍就是848V,TNY275击穿电压是700V。能够工作吗?
2010-06-04 14:55 回复
原帖:tny275可否工作在 110-300V的范围呢?
东方2000:
先生分析的很有道理呀!这是深圳的产品,用在EPS上做充电器,大部分时间都是浮充,可能就是因为空载功耗太大,没有几个月就坏了不少.该电源原为“自冷型”,内部没有散热风扇,后来没有办法,在外面加了一台风机.看来,这软开关电路,如果处理不好,空载功耗这一指标可能比硬开关还差.
2009-10-26 09:36 回复
原帖:为什么空载时的温升反而高?
东方2000:
谢谢先生的指导.该电源是做充电器用.用的是3875控制的移相全桥软开关.两组桥臂中,有一组上下两个桥臂的管子都比较烫,另一组桥臂好些.这是不是先生讲的“超前臂不敢肯定能否实现软开关,但肯定比滞后臂要好一些”?
2009-10-24 10:06 回复
原帖:为什么空载时的温升反而高?
东方2000:
先生高人也!确实是移相软开关的!带载时的效率达到90%以上,就是空载时损耗并未减小,甚至更高.不知能不能解决?请教了,谢谢指点!
2009-10-21 10:20 回复
原帖:为什么空载时的温升反而高?
东方2000:
有人碰到过吗?这是否正常?
2009-10-20 20:37 回复
原帖:为什么空载时的温升反而高?
东方2000:
不是“可以免费提供给你研究参考”吗?这有什么问题吗?
2009-10-04 10:22 回复
原帖:全世界最简单的纯硬件并网逆变器
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