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充电桩变压器

充电桩变压器，电感设计: PAIRUI集团总工


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w11132008
LV.7
2
2016-04-16 17:09
长见识
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电源网-fqd
3
2016-04-18 11:30
已经被添加到社区经典图库喽
http://www.dianyuan.com/bbs/classic/
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jwdxu2009
LV.7
4
2016-04-18 13:03
看上去，产品不错
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咕叽先生
LV.6
5
2016-04-18 13:12
@jwdxu2009
看上去，产品不错
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guizh
LV.4
6
2016-04-19 22:20
充电桩需要用变压器隔离吗？输出电压达数百Vdc了，非隔离也可以啊
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ZZBSwgd
LV.1
7
2016-04-20 18:39
我是来学习的。
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tanb006
LV.10
8
2016-07-12 12:42
@guizh
充电桩需要用变压器隔离吗？输出电压达数百Vdc了，非隔离也可以啊

这个，从安全上来说，必须是隔离的。

220非隔离就能直接电死大象了。更别说380了。

稍有问题那就是车毁人亡。

再说了。车体外壳是接电池负极的呢。

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annd
LV.5
9
2016-07-15 23:14
共模线圈好怕人，环要喷涂或包一层绝缘沙布，一次侧安规条款卡不了你。但好的认证机构肯定会提建议，从安全可靠的角度要有措施的，这种环磁导率高，5mm电阻几百欧到几十欧，可以用万用表量，用了高温线也不行，量产会炸！更大的问题是：磁路会饱和（两路漏感），挡不住共模信号，个人观点。
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qinzutaim
LV.11
10
2016-07-16 13:43
@guizh
充电桩需要用变压器隔离吗？输出电压达数百Vdc了，非隔离也可以啊
输出电压和隔离是两回事.... .... ...
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zhangkuan6688
LV.4
11
2016-07-20 11:08
@annd
共模线圈好怕人，环要喷涂或包一层绝缘沙布，一次侧安规条款卡不了你。但好的认证机构肯定会提建议，从安全可靠的角度要有措施的，这种环磁导率高，5mm电阻几百欧到几十欧，可以用万用表量，用了高温线也不行，量产会炸！更大的问题是：磁路会饱和（两路漏感），挡不住共模信号，个人观点。
充电桩变压器必须要做隔离的，因为要考虑到安全问题。
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annd
LV.5
12
2016-07-20 11:42
@zhangkuan6688
充电桩变压器必须要做隔离的，因为要考虑到安全问题。
是的，线露在外面，看不到挡带，不过如果2次侧加了足够的挡带或用双层绝缘线也行（漏感大），要看它结构了，这个不好讲。
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zhouboak
LV.8
13
2016-07-27 21:31
@annd
是的，线露在外面，看不到挡带，不过如果2次侧加了足够的挡带或用双层绝缘线也行（漏感大），要看它结构了，这个不好讲。
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xuanyifeng
LV.3
14
2016-08-13 16:59
这个一看就是机器绕的，要想批量生产，离开机器真是不行呀
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sixbrother
LV.9
15
2016-09-11 15:56

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guizh
LV.4
16
2016-09-12 13:49
@qinzutaim
输出电压和隔离是两回事...........

不懂，能否再详细解释一下？

我的想法是因为输出侧的电压已经很高，即便输入和输出侧隔离了，也是不安全的，所以增加这个隔离的意义是什么？

谢谢！

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wheelzhou
LV.9
17
2016-10-17 19:46
@sixbrother
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