这种电路调压不方便，如果要后级电压稳定，并个稳压二极管，空载时代替负载吸收多余电流，反正负载电流不大，损耗可以接受的
这种电路并不简单，性能也不好，我觉的能代替它的IC太多了
本人才接触此类电源，能否有相应的电路方案？还是用TL494？谢谢。
同步升压降压带充电管理，支技输入QC2.0,输出电压0.01v调节，FP和pwM控制输出电压，输入，输出带恒流恒压，不分输入和输出方向，双向使用，输出输入电压2.7v一40v，升压和降压最大电流200W。锂电池充电支持1-6节，单节充电电流10A以上。
是的，主要应用也是车载系统上面的，有实际应用的电路吗？谢谢。
今天刚刚有点时间，你看我写的http://www.dianyuan.com/bbs/1518079.html
第三楼往下看。原理图我是绘制的输出正负12V，实际做的时候偷懒没有做负12V，其实很简单，只需要在变压器次级绕制负向线圈就可以了。同时因为是通过正向电压实现负反馈，需要注意负载联调问题。哪一路没有反馈就并联1K-3K的电阻试一试。
