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SID11x2KQ SCALE-iDriver产品

今天来了解一下电动汽车车载充电器是如何实现了加强绝缘,且可以输出8 A峰值驱动电流!

原理图还是非常简单易懂的,该器件利用Power Integrations创新的固体绝缘FluxLink技术实现了加强绝缘。其8 A峰值输出驱动电流可直接驱动600 A(典型值)的IGBT和MOSFET,而无需使用外置推动级。对于超出SID11x2KQ的最大输出电流的门极驱动要求,可以在外部添加一个放大器(推动级)。稳定的门极正负电压由一个单绕组隔离电压源提供。

电源SID11x2KQ需要使用两个电源。其中一个是原方电源(VVCC),为原方逻辑电路以及与副方(绝缘)的通信供电。另一个供电电压用于副方,在VISO管脚与COM管脚之间施加电压VTOT

该器件可工作于最高125°环境下,且峰值门级电流不会变化太大。还具有高级软关断功能,虽然性能如此出色,但却同时做到了较低的功耗。

想要了解更多可以去PI官网,资料很全。

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denyuiwen
LV.7
2
2023-07-26 12:33

大概讲了一下基本功能,后续有详细 的产品介绍不?

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天晴朗
LV.6
3
2023-07-26 14:01

稳定的门极正负电压由一个单绕组隔离电压源提供

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新月GG
LV.10
4
2023-07-26 19:08
@denyuiwen
大概讲了一下基本功能,后续有详细的产品介绍不?

期待后续详细的产品介绍,最好有提供成熟的例程讲解。

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2023-07-26 21:32

汽车电路要求稳定

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cmdz002
LV.5
6
2023-07-26 22:18

SID11x2KQ 產品適用於汽車應用的高達 8 A 的單通道 IGBT/MOSFET 閘極驅動器,可提供高達 1200 V 阻隔電壓的增強型電流絕緣。

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沈夜
LV.7
7
2023-07-27 17:00

为什么需要在SID11x2KQ中使用一个放大器(推动级)来满足超出最大输出电流的门极驱动要求?

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Marcia
LV.6
8
2023-07-31 15:53

有原理图么

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Marcia
LV.6
9
2023-07-31 15:53

性能怎么样呢? 

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阿飞啊
LV.6
10
2023-07-31 17:36

固体绝缘FluxLink技术实现了加强绝缘

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2023-07-31 23:57

已去官网查看 

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2023-07-31 23:57

感谢分享

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k6666
LV.9
13
2023-08-23 08:48
@Marcia
性能怎么样呢? 

楼主用过这个系列的IC吗?主要功能及应用场合是什么  ?

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XHH9062
LV.9
14
2023-08-24 18:14

这样是还不错的

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denyuiwen
LV.7
15
2023-08-26 14:32

带高级软关断(ASSD)的短路保护(DESAT)、原方和副方欠压保护(UVLO)功能以及带温度和过程补偿输出阻抗的轨到轨输出

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dy-StTIVH1p
LV.8
16
2023-08-26 14:52

有没有具体的参考实例来介绍这个应用

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dy-nmLUWFNr
LV.8
17
2023-08-26 17:48

驱动电路需要增加额外的MOS来搭配使用么

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only one
LV.7
18
2023-08-26 23:59

原理图还是非常简单易懂的,该器件利用Power Integrations创新的固体绝缘FluxLink技术实现了加强绝缘,为啥强调加强绝缘呢

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dy-StTIVH1p
LV.8
19
2023-08-27 13:46

这个驱动电压是怎么样计算出来的呢

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dy-XU5vrphW
LV.7
20
2023-08-27 14:00

这个设计应用主要在哪些产品使用比较多

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dy-TMelSvc9
LV.8
21
2023-08-27 16:34

信号经过多路传递频率会发生衰减么

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2023-08-27 20:28

很厉害的样子

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沈夜
LV.7
23
2023-09-24 11:34

 电动汽车车载充电器如何实现8 A峰值输出驱动电流,且无需外置推动级?

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tanb006
LV.10
24
2023-09-25 09:07

副端直接取电的方式能提供8A电流?如果是半桥结构,副端如何取得足够的电能?

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trllgh
LV.9
25
2023-11-13 14:22

SIC1182K 可通过同一个检测引脚实现导通阶段的短路保护,以及关断时的过压限制,主要是通过高级有源钳位。

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