各位好,谁见过这样的波形?

所有的MOS管驱动时都会有这个台阶.
所有的MOS管驱动时都会有这个台阶.这是MOS管D-G之间的MILLER电容放电造成的.提高驱动电路的驱动能力可以使其削弱.

个人观点,仅供参考.

你好,版主
上升沿与下降沿,不是很陡,有没有好的方法解决

建议
根据你以前发的帖子,我提出以下建议:
1,驱动电路三极管的基极电阻阻值减小.
2,不知道你的驱动变压器的匝比为多少,若为1:1,则25V的电源电压太高了.
3,MOS管G极电阻的阻值与MOS管的输入电容有关,一般10A以下的管子可以取22欧——47欧的G极电阻;10——20A的管子取10——22欧的电阻;20A以上的管子取2.2——10欧的电阻.
4,若要让上升沿和下降沿变陡,在保证了驱动电路功率足够的前提下,一般都是采用减小G极电阻的办法.若只想让下降沿变陡,而对上升沿没有影响,可以用一个快速二极管先串联一个小电阻,然后反并联与G极电阻上.这样,充电时是一个电阻起作用,放电时是两个电阻并联放电.

非常感谢你的指导!!
谢谢了版主,还有一个问题,如用EI22的磁心,初感选多少mH,比较适合呢?我现在参数是(8mH)
24V供电,频率50K,是否有点大.由于半桥电路我是第一次搞,没有经验,请多帮助!!!
致礼!
         阿飞

计算一下.
可以根据电磁感应定律的公式计算一下,B=D*V/4NAef
B是磁芯的磁感应增量,D是占空比,V是电压,N是圈数,Ae是磁芯的截面积,f是频率.
对于驱动变压器来说,关键是漏感要小.

有个疑问,雪后来怎么不当版主了呢?