有通信蓄电池的高手吗????????????????

接着放呗,放到终止电压就是他的容量了!!!

用全容量放电法测得的容量做依据,得到的数据可靠准确,
用它来指导电瓶修复,具有绝对的正确性.
其它快速放电测试法,一般只用来大概估计电量,不能用来作为电瓶修复依据.
所谓全容量放电,一般指的是,用0.1C电流放电10小时的数据,定为标准容量.这种放电法称为10小时率放电.

可是时间有限,不能全部放完,要是有时间全部放完我也知道它的容量是多少了,就根据1个小时的放电情况来大概判断它的总容量是很难的,我就是想知道有没有什么方法.

接上北京隆力奇放电仪,设置终止电压为42V,放电电流为30A,然后你就等着看防除的安时了 !很方便的,我就是这样放的!你是怎么放的呢?用的是什么放电仪呢 ?QQ41058127

现在陕西柯蓝电子有专门对准通讯行业大容量电池组的容量测试仪,5--20分钟就能测量出24节电池组的单个电池容量.上周在我们这推销,本人进行了操作.具体情况你可和他们联系了 !

"5--20分钟就能测量出24节电池组的单个电池容量.”是内阻法测试的吧,误差大,仅仅可以做参考,不能够做定量分析使用.

你去问问柯蓝电子的专家吧!我见到的是卖机子的,人家是不说原理的 !

奇怪.柯兰是科技型企业吗,做市场销售的居然不讲原理,还是内地的企业太落后了,还不知道要把做业务的变成小专家再出去跑业务.这样的企业,还是有科技企业的想法,不懂得科技型企业的市场营销的基本方法啊!很多内地企业做不好,最关键的不是技术水平,而是市场营销差距太!

不管黑猫还是白猫,逮住老鼠就是好猫.人家一个刚出道的小女子,居然做成了大买卖.一次就卖出去了十几台.每台就是好几万的 !!机子也真测量出每只电池的内阻了,好的电池只有几毫欧,也有的电池容量达到百分子一百多.后来又去测量一组快报废的电池,大多在容量的一半以下,也有百分子十几的 !谁想买快去找柯蓝电子吧!!!我可不卖那玩意!!

如果是使用过的电池,凡是容量超过100%,难道不可疑吗?
靠内阻估计容量的方法,就应该告诉用户的误差状态.完全相信,没有不犯错误的.
那些柯兰仿制的原装品,也是说是供分析的参考值啊.

你这个是额定48V的电池组吧?
用30A放到电压降到48V,这之前放出来的电量大约占到总容量的
30%~50%
所以也只能算是估算.
这个是经验判断法.

根据电池放电曲线,可以测一小时率,或2小时率放电的放电时间够不够,就能曾说明这个电池的容量了.

估计用户是不停机测的,他怎么敢把电池的电全放光呢?
再说测一小时率容量电流那么大,哪里去找负载?

我用12V90Ah的做了几次试验,电池充满后,用0.1C率放电,
放电一小时电池电压是12.51V,
放电两小时是12.42V,
放电6小时是11.88V,
放电10小时电压是10.8V
这个数据应该对你有点借鉴意义.

汽车电瓶上标的"6-QW-5HD""12V  92min.RC"  "410CCA(BCI)是什么意思?

电池新旧不同,放电时的电压就不一样,不能借鉴的!

6就是说这个电池由6个单体电池串联(每个单体电池是2V),Q是"起动用"的意思.W是免维护的意思.A(有时候有这个)是干荷电的意思.5HD我也不知道.应该是采用某国标准的容量的或者启动电流的标准.
12V就是12伏.92min. RC就是储备容量是92分钟.储备容量就是25安放电到某一特定电压值的时间.CCA是低温起动电流.

0.1C放电到44.16V就可以做为终止放电电压.