急救：一台上海ZX7-400场管逆变焊机故障难查出。请前辈指教！（附图）
一台上海产的 ZX7-400逆变焊机，开机空载电压正常，但是一焊接保护灯就亮了。经过检查，四组场管中有一组场管有直通的，经过一个个检查终于查出一个坏了的，更换之，以为修好了，但是一上电，焊条刚碰到工件保护的又亮了。故障依旧，请大家帮帮忙吧。 快恢复二极管也没有问题。
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过去早期为了提高逆变频率，用MOSFET作为功率器件制造焊机，因为MOSFET的器件单管功率太小，所以采用了多管并联的设计，但又因为多管并联信号电压和输出电流的不均匀特点，即使通过较长时间的测试、老化后再出厂，随着焊机使用中各管性能的变化，炸管的故障率仍然较高，这些就是当时焊机厂很困扰的问题。与早期用三极管生产的晶闸管焊机需要考虑匹配一样，基本上受外购器件性能的制约，如果，生产量较小，采购数量不大，又没有从源头控制器件质量的能力，更是无能为力，可以说，目前这点仍然是国产焊机生产的瓶颈。
你所谈的问题有两个方面请注意：1、更换了功率器件，但与之相关的驱动器件是否都查清楚、修复了呢？2、一般器件损坏，先损坏最容易触发的器件。有些隐形损坏的功率管是否更换？
只有细致检查电路板，更换器件，并严格采用限流和低压手段来作换件后的检查，才能通强电。
这些分析供参考。
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@xajb
过去早期为了提高逆变频率，用MOSFET作为功率器件制造焊机，因为MOSFET的器件单管功率太小，所以采用了多管并联的设计，但又因为多管并联信号电压和输出电流的不均匀特点，即使通过较长时间的测试、老化后再出厂，随着焊机使用中各管性能的变化，炸管的故障率仍然较高，这些就是当时焊机厂很困扰的问题。与早期用三极管生产的晶闸管焊机需要考虑匹配一样，基本上受外购器件性能的制约，如果，生产量较小，采购数量不大，又没有从源头控制器件质量的能力，更是无能为力，可以说，目前这点仍然是国产焊机生产的瓶颈。你所谈的问题有两个方面请注意：1、更换了功率器件，但与之相关的驱动器件是否都查清楚、修复了呢？2、一般器件损坏，先损坏最容易触发的器件。有些隐形损坏的功率管是否更换？只有细致检查电路板，更换器件，并严格采用限流和低压手段来作换件后的检查，才能通强电。这些分析供参考。
呵呵，换管得换一样的管呀，不能只要是个MOS管都往上装
建议你先查查2837的工作电压吧
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@xajb
过去早期为了提高逆变频率，用MOSFET作为功率器件制造焊机，因为MOSFET的器件单管功率太小，所以采用了多管并联的设计，但又因为多管并联信号电压和输出电流的不均匀特点，即使通过较长时间的测试、老化后再出厂，随着焊机使用中各管性能的变化，炸管的故障率仍然较高，这些就是当时焊机厂很困扰的问题。与早期用三极管生产的晶闸管焊机需要考虑匹配一样，基本上受外购器件性能的制约，如果，生产量较小，采购数量不大，又没有从源头控制器件质量的能力，更是无能为力，可以说，目前这点仍然是国产焊机生产的瓶颈。你所谈的问题有两个方面请注意：1、更换了功率器件，但与之相关的驱动器件是否都查清楚、修复了呢？2、一般器件损坏，先损坏最容易触发的器件。有些隐形损坏的功率管是否更换？只有细致检查电路板，更换器件，并严格采用限流和低压手段来作换件后的检查，才能通强电。这些分析供参考。
K2611和K1358都可以代换,这两个型号的管子都是 9A/900V,我以前修过这种电路的机器,是南通富力的.我的维修方法是炸管的那个桥臂上的所有管子全部换掉,有时甚至连另一个桥臂的都全换掉.用蒋介石的话来说：就是宁可错杀1000，绝不放掉1个。因为有一次为了省钱,就只换了坏掉的那只管子,用万用表一量,桥臂没有短路的了,驱动波形也对了.结果一上电,噼里啪啦一阵响,全挂了.又从头再来换管子.这机器是双单端正激主电路,每个原边的高压直流母线上都有一个保险管,可以分别拔掉保险管来检查,炸管的那组,保险管都是爆掉了的,换好管子后先不要上保险管,用示波器逐个检测驱动波形,驱动波形正常后,先上一只保险管,用小电流焊接2.5的焊条,没问题再拔掉先上的那只保险管,然后把另外一组回路的保险管装上用小电流试焊,也没问题后,装上两只保险管,给定不变,还是先前小电流试焊时的位置焊接,这时候输出电流会增加一倍,可换成4毫米焊条试机,没问题后,再加大给定电流到300A,焊接5毫米焊条,如果能连续焊接N根5毫米焊条不炸管,就OK了.
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@秋雨_225
K2611和K1358都可以代换,这两个型号的管子都是9A/900V,我以前修过这种电路的机器,是南通富力的.我的维修方法是炸管的那个桥臂上的所有管子全部换掉,有时甚至连另一个桥臂的都全换掉.用蒋介石的话来说：就是宁可错杀1000，绝不放掉1个。因为有一次为了省钱,就只换了坏掉的那只管子,用万用表一量,桥臂没有短路的了,驱动波形也对了.结果一上电,噼里啪啦一阵响,全挂了.又从头再来换管子.这机器是双单端正激主电路,每个原边的高压直流母线上都有一个保险管,可以分别拔掉保险管来检查,炸管的那组,保险管都是爆掉了的,换好管子后先不要上保险管,用示波器逐个检测驱动波形,驱动波形正常后,先上一只保险管,用小电流焊接2.5的焊条,没问题再拔掉先上的那只保险管,然后把另外一组回路的保险管装上用小电流试焊,也没问题后,装上两只保险管,给定不变,还是先前小电流试焊时的位置焊接,这时候输出电流会增加一倍,可换成4毫米焊条试机,没问题后,再加大给定电流到300A,焊接5毫米焊条,如果能连续焊接N根5毫米焊条不炸管,就OK了.
谢谢你详细的解答，还在慢慢的检查，修好后会给大家讲
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