呵呵,很久没上来了,今天上网收北京的门市,但却搜到我以前发的贴子,看到有不少人还在关注此贴子,就上来说二句  我准备到北京开门市了,房租一年3-4W,在老家还行,我现在占市场的40%.一年纯的可以赚到5W左右,以后还会更多,但我看到了5年后的北京有个很大的商机(也和电动有关,我想在三年内在北京站着脚,希望在4年内赚到50W,第5年和别人合伙开个新的行业,做什么事,走在别人前面才能赚到钱),我就放弃了目前的开了二年的门市,我把我的QQ724033084留下来,有心人就加我吧,注明电源网.

你说这二个问题,都是一个电路出了问题,是转折电流取样电路出现了问题.你可调换这个电路上的电阻.有时候无件没有坏的.是其设计出现了误差.  质量不好的充电器的转折电流就不标准.

今天和我的门市旁边的房东才商量好,10月份他把门市租给我.现在不知道代理什么牌子的车才好,我也想到配件市场上去自己配,但又怕质量不过关.我今天上来就是看看有什么好的车子.  我经过调查,在我们这农村的电动车100家才5家才有.发展的前景比较好.  我卖车的经营理念是:好的售后,笑在最后.  我在我们这,吹一下牛,没有比我技术再好的.

呵,也是,最近很忙,我准备买车了,就是门市不好找.

我今天碰到一有意思的事,在这儿竟然有人说我是在吹,是马甲,我在这个贴子“我对当前电池修复情况的电话调查及感受”上说了一下自己的看法,受到好多人的指责和侮辱,我真不知道这儿的人怎么了.大家给评评理,希望大家能给我个公道.感谢不敬...........

例:一有刷车,别的都正常,就是转动手把,电机不动  这无非是手把电路,断电手把,控制器,电机出现了问题,但怎么在最短时间内判断故障在那里?  1.手转动电机,看反转是否费劲,如果和正转一样,说明电机线没有和控制器里边二极管没有构成回路,也就是电机线开路,大多数是碳刷出现了问题  2.如果费劲,就断开断电线,短路手把信号线和5V线,如果还不转,就可能是控制器问题了

例:一车.大灯,喇叭都工作,转把一转,电量指示针就下落到底,电机慢慢转动  这明显的是电门锁到电池之间出了接触不良之类问题,不可能是后面短路的.  怎么样判断是电池出现了问题还是电门锁出现了问题呢?  1.用表测充电口的电压,如果转动手把,电压下降就是电池盒里出现了问题,如果电压只下降1V左右或不下降,说明不在电池,在电门锁那里出现了问题,什么原理,大家自己想想就会明白的.

最近一直忙教徒弟,怎么样快速判断故障位置,还有就在自己做修复仪,可以省好多外,就一直没有上发贴子,今天我们这下雨,我找了个闲空上来看看,再发几个我徒弟一直掌握不了快速判断的理论.

呵呵,第一次有人说我是马甲,  你们可以看看我发的贴子“开门市心得”和“我今天发现ZTX老师的书中有一处说错的地方”以及“今天修好一断格,好高兴”,你们可以看看我有没有推荐过那家的产品,我在上面所说的骑30公里,是指36V的车.你们认为我吹的也好,是马甲也好,大家看过了之后,再来评评我,不要没有看清人说乱评好不?  还有你们认为我在吹,但我现在就是“新电池包用二年,修复电池,包用8个月,出租电池,修充电器,控制器”  我再重新表达一下我对要入这行的朋友说一句“你不会修充电器或不会调试充电器,就不要入这行”  我从开门市到现在收了5个徒弟了,但已走了二个,他们学不来,我钱也退给了他们.现在在我门市三个徒弟还都行,最大的已33岁了,学好了准备在无锡开门市.

“修复后的电池不能持久.按这几位朋友说的和我了解到的事实,电池修复后很难坚持3个月以上,往往是1个多月就失效.这不是说修复机不行,而是客户不懂得保养电池,你好不容易修复了容量80%,客户拿回去又是过充又是过放,用的是廉价充电机,开车又不讲究.结果两下就坏了,然后就怪你店铺技术不行,闹着退钱.很多用修复机的朋友不了解就怪修复机是无效骗人的玩艺”  你说的这话我不同意,我开门市到现在也有9个月了.修了也近50组了,我可以负责的说一句,就没有一组说骑不到60里的,到现在也没有一位客户说我修的不行的,我修好后包8个月,前四个月包骑60里,8个月以内包骑50里,就是一开始劲头没有新的大,但一个月后就赶上新的了