但是线路中有电流采样及限流的设置，在低压带载也都能正常工作的？

PFC一般都是功率因数控制啊（powerfactorcontroll），怎么是预稳压器了呢？半桥里加的PFC是个什么样的架构，有没有人发份这部分的线路图来学习学习？想了解下，我最近想做一个2500W的电源，还要隔离，想用半桥，所以想多了解下半桥相关的实际应用。各位高手希望你们能不吝赐教啊！！

新手请教：半桥用高频变压器（如EE55铁芯）能做到多大功率？通常效率是多少？

对啊，我也是怀疑是不是电流不能控制一个周期内上下桥臂导通DUTY一致导致变压器偏磁饱和。

我这个也是有这些功能,但是要求在电池容量比较空的状态下用恒流充电,但是我做出来的不能实现,又想不出为什么.按设计原理就应该要恒流的......头都大了!!!

我做的是给100AH铅酸电池充电的,给多节串联电池充电,所以充电时间比较长,相对的变化就比较小,输出功率比较大.    谢谢你哦!^_^

我控制输入电流,由于输入电压恒定,因此可以控制输入功率的恒定,这样输出电压变化不大的情况下相对来说输出电流就可以相当于是恒流状态了.而且一般在工作10分钟左右,各元件温度基本都已经升上去之后,电路的损耗也应该不会再有什么变化,也就是说电路应该在10分钟后就应该保持电流基本不变了的,但是我的输出在刚开始阶段为电压238V,电流6A,充电大概5个小时后电压253V,电流只有3.5A这么大了,这个过程中电流一直在减小,而且现在基本可以保持电流恒定,在很长一段时间内变化很微小,并且电压反馈在此过程中不起作用的,只有电流采样在控制输出的PWM波DUTY.

可是我这部分电路在充电阶段采用对输入电流采样控制达到让输出恒流的目的,输入电压恒定,输出部分的电池电压增量不大,电流变化相对来就大了很多,远远超过了理论上电流变化的范围.如果说是由于电路板损耗增加,那照前后输出的功率差来计算,电路板早就该被热死了,但是却还是能正常工作的,而且元件温升都没问题.