原来驱动电阻多大？改成多大的呢？我也修一台用UC3875的移相全桥3KW电源，驱动电阻是50欧姆，感觉驱动电阻选的有点大。

不可能吧

驱动电阻大影响开关速度

单单是维修，哪坏换哪，没啥技术含量，这种电源，故障率挺高，修过五六台了，顺便分析分析...主控板IC都打磨了，根据我10多年的维修经验，推测用的是UC3875/UC2875移相全桥控制芯片。驱动用的是落木源的TX-KD301驱动模块1200V/40AIGBT 驱动电阻是两个100欧电阻并联的，即是50欧姆，感觉电阻选的有点大，根据经验这个电阻要小于20欧姆，不知道原来为什么选50欧姆？另外IGBTG极对地电阻是100K,通常都用10K左右的电阻。各位看官有什么高见...难道因为是软开关，需要软~~

输出电压低，24V电池需要29.5--30电压限流充电。

保守估计60A

两个单元并联使用，主电路为双管交错正激，控制IC为UC3846

充电机输入电压DC600V,输出DC56V,电流45A,功率3KW采用移相全桥软开关结构。用4个单管IGBT

简单看了一下，采用低压全桥，变压器隔离升压结构。用单片机控制，上面的字打磨掉了，根据引脚位判断，应该是28脚的PIC单片机，如PIC16F73.逆变器MOS管坏了几个，定的货还没到...

变压器变比是多少，变压器输出电压有点高，不倍压整流后电压超过450V（2倍压后900V），试问单个电解电容耐压也就是450伏～～当然会爆掉了。