我现在C1C2已经是1uf了，还能再加吗？一般不都是0.1uf或1uf吗？

好的，多谢~我试一下

恩恩好的，我再试试~那关于谐振的问题呢：刚关断时，L和C上的电压怎么看？关断的话，相当于回路里就串了电容和电感，它们谐振有条件吗？怎么分析这个谐振呢。。。

今天测试了一下波形，发现你的应该是对的！测试波形的时候用100us档，或者1ms时间量程测不出关断瞬间，不过我比较了一下Buck和Boost下的关驱动，Boost时驱动电路没有隔离变压器，所以没有误导通情况，这样看来应该就是LC谐振了~另外我还想问一下LC谐振，刚关断时，L和C上的电压怎么看？是看瞬态还是稳态？稳态的话电容上的电压就是占空比*驱动PWM波峰值，但是关断感觉是瞬态啊，那一瞬间电容C上电压也是这个吗？那这时候电感上电压怎么看？

还有一点，我之前猜测会不会是关断时，密勒电容向驱动电路这边充电，导致电压抬升误导通了啊？有这个可能吗？

你也觉得是C1、C2和变压器上的电感谐振了吗？

你说谐振过程中，初级N1绕组电压会归零，是指谐振结束还是电压过零点呢？还有MOS管会一直导通吗？从我的图上看，栅源级电压上升后又降下来了，这是什么原因啊？[图片]这张图第一条是我经过驱动电路前的PWM波，第二条是经过驱动电路前的PWM波，可以看见抬升后又降下来了，怎么降的呢？第三条是电感电流，已经过流了，下面放上放大图：[图片]还没太懂。。。希望进一步指导！还有一点，我直接关驱动会保护，但是我慢慢减小占空比，见到很小的时候再关驱动就没保护了，这又是什么原因呢？为什么这种情况MOS管没有导通呢？[图片]这个是逐渐减小占空比后关驱动的波形展开后是这样的：[图片]感觉驱动电路出来的PWM波电压也抬升了，但是没过流，为什么呢？最近怎么都想不通啊，急死了~~~大神一定要帮我想想啊~~[图片]

请问有对这个电路的详细分析吗？找不到资料。。。