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dywAdmin888：
非常不错，我已经下载学习了PowiGaN氮化镓器件的电子资料[图片][图片]
2023-07-27 12:08 回复
原帖：【七月福利】阅读PI参考设计，领取现金红包
dywAdmin888：
非常好，学习了[图片][图片][图片][图片]
2023-02-14 14:42 回复
原帖：【2月福利】阅读PI参考设计，领取现金红包
dywAdmin888：
最近氮化镓技术讲的挺多的，但是市场应用情况怎么样呢，我还 没有接触到氮化镓技术的产品应用
2022-08-12 13:28 回复
原帖：读氮化镓GaN解密第4集之 PowiGaN器件认知
dywAdmin888：
这个充电方案看起来不错，但是不知充电时间会不会太久？
2022-08-12 12:16 回复
原帖：新能源汽车的发展&直流充电解决方案
dywAdmin888：
能耗不无不在，但对节约能耗的这个技术贴，纯属支持。
2022-08-12 12:00 回复
原帖：生活中的能源损耗
dywAdmin888：
散热孔的热导性散热不错，但0.3mm左右的小孔径太小，在刷三防漆后，散热作用会打折扣
2022-08-12 11:58 回复
原帖：散热孔设计
dywAdmin888：
PI的频率抖动与EMI设计方法的优势具体有哪些，节约的元器件有哪些，能列举几个吗
2022-08-12 11:56 回复
原帖：PI芯片采用频率抖动的特点及优势
dywAdmin888：
TNY280P型芯片，能提供DC9V/2.2A输出和20W的功率,36.5W的峰值功率
2022-08-12 11:53 回复
原帖：用TNY280P设计的9V/2.2A的开关电源
dywAdmin888：
SCALE-iDriver产品工作电压高，对电动汽车牵引驱动，同时也适合混动车牵引以及电动车充电
2022-08-12 09:01 回复
原帖：SCALE-iDriver在汽车电子中的应用
dywAdmin888：
LinkSwitch-TN2Q的芯片可用的都是0.1微法的电容，不会击穿吗
2022-08-12 08:56 回复
原帖：LNK3206GQ设计的15 V, 300 mA恒压汽车电源
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