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holykt：
看看是什么好东西
2016-03-08 16:10 回复
原帖：【技术盛宴】之单管及双管反激电源设计
holykt：
可以的，电流不变的话，充电时间会变长
2012-01-10 09:50 回复
原帖：并联电池怎么充电?
holykt：
对功耗和精度没有特别要求的话，可以用电阻串联分压。最下面一段电阻并联一个MOSFET。平时检测时MOSFET关闭，使用高比例的分压，比如4/5。保护后，MOSFET开启，短接一节电阻，使用低比例的分压，比如3/5功耗增加大概5uA（M级电阻），精度误差3%左右
2012-01-10 09:48 回复
原帖：求救：电池欠压保护线路
holykt：
磁通饱和，无蓄流能力，电流直线上升，等效成导线。烧不烧看电感电阻、散热和最大导通电流，不过一般其他东西会先挂额定电流为正常工作电流，再大就饱和
2011-12-09 13:54 回复
原帖：电感如果一直通直流电会如何？会烧掉吗？
holykt：
楼主动力到什么程度啊？5串电动工具和16串电动自行车都是动力电池楼上列的差不多了，软件的还有中颖，ATMEL等家的单片机方案，但超多串需要需要挂前端AFE，TI，LT，MAXIM都有MOS中小功率的用AO，大的上IR，英飞凌
2011-12-09 13:48 回复
原帖：关于动力锂电池保护板若干问题
holykt：
两个办法试试，一是加大过流保护阈值，即减小RSENCE电阻二是加大保护延时，即增加CDT电容
2011-12-09 10:44 回复
原帖：S-8254保护板问题求助
holykt：
可以的话，还是尽量换IC吧如果硬要改，你可以把一节电池进行分压，让他在2.7V的时候，送到芯片的采集电压就是2.3V，但是需要牺牲掉这节电池的过充保护，因为过充阈值也相应的抬高了，只能利用其它三节的过充进行保护。另外，更细致一点，为了保证电池的平衡，其它三个电池也最好接上相同的电阻，不过不需要分压，直接检测电池即可。
2011-12-09 10:37 回复
原帖：求助：MM1414C 保护板 如何提高低压保护
holykt：
搞清楚状况先啊，楼主用的多节保护，你这个应该是单节吧，况且集成了MOS，楼主想用也没办法搭，MOS功率也不够
2011-12-09 10:30 回复
原帖：求助：MM1414C 保护板 如何提高低压保护
holykt：
liuhaihong535说的在理，不过士兰微的东西市面上比较少。S8204是3/4串带级联的。如果你只用到4串，可以用S8254。国内多串的比较少，BYD的BM308/BM309算性价比较高的。凹凸也有，带电量计，很贵
2011-12-08 14:29 回复
原帖：求3芯4芯電池包管理IC
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