深耕EMC多年，一直期望找到一个对某一类实验共用的方法，或者说能够通用的办法，但是每次总结好再去试用后，又发现并不是那么​合适。这可能也是想法归想法，实操归实操，理论的办法​还是需要不断的用实践来总结

在EMC实验中，通常需要将线束拔除来确认跟什么链路有关。前面的文章也提到过这部分内容，今天再深入聊聊。拔除一根线束，如果辐射明显下降，甚至满足测试要求，那么可以肯定的是对应改善状态的辐射问题跟该链路有

对待EMC中的问题定位，对待几百兆的频率超标，通常会采取拔除线束定位的方法。 “断”在EMC问题定位中线束的拔除会带来以下变化：1 该功能模块的电源驱动能力会下降；2 对应的功能

网上关于ISO7637的解释很多，我仅从个人理解角度分析各个曲线波形。ISO7637包括1,2a,2b,3a,3b,5a,5b。首先，聊聊测试脉冲1：网上的分析是是模拟电源与感性负载断开连接时所产生的

结构设计中的孔洞，缝隙，连接器被称之为EMC设计中的三大难点，EMC设计不能光靠后期测试，更多的需要前期的设计，本文主要就以上三点跟大家做做分享。1.孔洞-通常孔径越大，越容易电磁泄漏，其孔洞直径的大

作者喜欢下象棋，下棋讲究棋理，料敌在先，抢先手，走棋要丝滑，步步为营。其实应用到EMC整改中，也是这样的，料敌在先讲究提前做好准备工作，预想可能出现的问题，按照既定思路，整改过程才能步步生花。EMC整

汽车电子中，产品EMC设计的好坏将会直接影响产品的安全特性。而接地设计更是重中之重的。接地总体可以分为单点接地和多点接地。网上关于接地的说法很多，比如频率超过多少了，选择多点接地，频率低于多少了，选择

之前的文章中谈论的大都是硬件或者结构的抗干扰措施。比如如何处理连接器，结构缝隙，孔洞；如何去定位1GHz以下的超标频段是跟什么有关，通过移除线束，去定位干扰源，移除某跟线束，频率点有了明显下降，说明该

在前文的EMC阶段性总结中，谈到了怎么排查辐射类问题，特别是针对1GHz以下的情况，根据整改经验，1GHz以下的情况多是由于线束引起的，因而判断是哪个线束引起就变得极为重要。 之前文章中提到当拔